Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Tiguan 1 (2007-2015)

Премахване и монтиране на помпата за високо налягане (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Силовия агрегат
  • Двигател 1.4 BWK
  • Премахване и монтиране на помпата за високо налягане
            0


Отстранете въздушния филтър. Изключете тръбата за подаване на гориво "стрелка".

Отстранете въздушния филтър. Изключете тръбата за подаване на гориво «стрелка».


Изключете съединителя и тръбата за подаване на гориво "стрелка" от помпата за високо налягане.

Изключете съединителя и тръбата за подаване на гориво «стрелка» от помпата за високо налягане.


Отстранете водача "2" и отстранете скобата "4" от линията за високо налягане.

Инструкции: Когато разхлабвате съединителните гайки, хванете резбовите връзки на помпата за високо налягане и долната част на всмукателния колектор с гаечен клин.


Развийте съединителните гайки "3" и "1" на тръбопровода за високо налягане.

Развийте съединителните гайки «3» и «1» на тръбопровода за високо налягане.


Развийте равномерно монтажните болтове "1", "2" и "3".



Развийте равномерно монтажните болтове «1», «2» и «3».


Отстранете помпата за високо налягане "3" и ролковия тласкач "1" от корпуса на разпределителния вал.

Отстранете помпата за високо налягане «3» и ролковия тласкач «1» от корпуса на разпределителния вал.


Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното.

Инструкции: Смажете ролковия тласкач на помпата за високо налягане с чисто двигателно масло. Винаги сменяйте уплътнителния пръстен на помпата за високо налягане.


Поставете ролков тласкач "1" в корпуса на разпределителния вал. Поставете нов уплътнителен пръстен "1", смазан с двигателно масло, в жлеба на помпата за високо налягане "2". Монтирайте помпа за високо налягане "3" на корпуса на разпределителния вал. Затегнете равномерно монтажните болтове "1", "2" и "3". Момент на затягане: 6 Nm. Затегнете на ръка съединителните гайки на линията за високо налягане "1" и "3". Монтирайте водач "2" и натиснете скоба -4 върху линията за високо налягане. Момент на затягане на водещия монтажен болт: 8 Nm.


Инструкции: Когато затягате съединителните гайки, хванете с гаечен ключ резбовите връзки на помпата за високо налягане и долната част на всмукателния колектор.


Затегнете съединителната гайка "1" на линията за високо налягане с въртящ момент от 18 Nm. Затегнете съединителната гайка "3" на линията за високо налягане с въртящ момент от 18 Nm. Закрепете захранващия тръбопровод с гориво и конектора "стрелка" към помпата за високо налягане. Свържете тръбата за подаване на гориво "стрелка". Монтирайте въздушния филтър.

Затегнете съединителната гайка «1» на линията за високо налягане с въртящ момент от 18 Nm.…


(Оригиналният материал е достъпен на портала: «www.vwmanual.ru»)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Тарасов Иван

Сподели информация:

Предишни статии
Горивна помпа за високо налягане
Премахване и монтиране на блока за управление на дроселната клапа и блока за управление на дроселната клапа
Проверка на работата на клапата на всмукателния колектор
Система за впръскване на гориво
Премахване и монтиране на интеркулера
Система за турбокомпресор
Следващи статии
Демонтиране и монтиране на блока за управление на двигателя J623
Блок за управление на двигателя, защитен от кражба
Приставки за катализатор и изпускателна система
Заглушител с допълнителни елементи
Премахване и монтиране на изпускателната тръба
Ремонт на запалителната система


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка на старта на горивната помпа за високо налягане Passat B3 (1988-1993)
Горивна помпа за високо налягане Golf 3 (1991-1997)
Премахване и монтиране на помпата на централното заключване Polo 3 (1995-2003)
Премахване и монтиране на сензора за налягане на усилвателя на… Touareg 1 (2002-2006)
Премахване и монтиране на горивната помпа за високо налягане Sharan 1 (1995-2000)
Премахване и монтиране на горивната помпа и датчика на помпата Transporter T4 (1990-2003)
Демонтиране и монтаж на горивната помпа за високо налягане LT 2D (1996-2003)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 34 + 23 =

       



Tiguan 1 
  • Обща информация
  • Характеристики
  • Устройство на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Двигател 1.4 BWK
  • Двигател 1.4 CAVA
  • Двигател 2.0 (бензин)
  • Двигател 2.0 (дизел)
  • Трансмисия
  • 6-степенна ръчна кутия 0A6
  • 6-степенна автоматична кутия 09M
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване (2x4)
  • Задно окачване (4x4)
  • Въздушно окачване
  • Колела и джанти
  • Спирачна система
  • Кормилен механизъм
  • Каросерия
  • Външно оборудване
  • Вътрешно оборудване
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Инструменти и осветление
  • Комуникационни системи
  • Отопление и климатизация
  • Електрически схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.