Galerie de admisie
- 1 - Transmițător de temperatură a aerului de admisie 3 -G520- cu senzor de presiune a galeriei de admisie 3 -G583-
- 2 - 5 Nm
- 3 - 7 Nm, șurub autofiletant. Strângeți șurubul de fixare cu o șurubelniță numai dacă viteza de rotație a șurubelniței nu depășește 500 rpm. iar cuplul de strângere nu este mai mare de 7 Nm
- 4 - Conducta de aspiratie
- 5 - Etanșare arbore, înlocuiți
- 6 - Unitate de comandă clapete de reglare -J808-. La înlocuire, ștergeți valorile din memorie și reajustați unitatea de comandă a motorului -J623-
- 7 - 7 Nm, șurub autofiletant
- 8 - Conducta de aspiratie
- 9 - Conducta galeriei de admisie
- 10 - 7 Nm, șurub autofiletant
- 11 - 5 Nm
- 12 - Transmizor presiune galeria de admisie -G71-
- 13 - O-ring, înlocuiți
- 14 - Galerie de admisie. Pentru a demonta - Demontarea și instalarea unității de comandă a clapetei de control -J808- și a unității de comandă a clapetei de accelerație -J338-
- 15 - 20 Nm
- 16 - Transmițător presiune combustibil -G247-, 22 Nm. Verificați presiunea combustibilului în zona de înaltă presiune
- 17 - 80 Nm
- 18 - Partea inferioară a galeriei de admisie. Pentru a demonta - Demontarea și instalarea unității de comandă a clapetei de control -J808- și a unității de comandă a clapetei de accelerație a galeriei de admisie. Pentru a demonta, demontați compresorul. La înlocuire, ștergeți parametrii de adaptare și adaptați potențiometrul clapei galeriei de admisie -G336- la unitatea de comandă a motorului -J623-. Înainte de demontare și instalare, fixați elementul de acționare al amplificatorului de vid cu un burghiu cu diametrul de 2,5 mm. După instalarea noii secțiuni inferioare a galeriei de admisie, scoateți suportul actuatorului amplificatorului de vid. După instalare, verificați funcționarea clapetei galeriei de admisie folosind pompa manuală de vid -VAS 6213
- 19 - Sigilați, înlocuiți, respectați poziția de instalare
- 20 - 2,2 Nm
- 21 - Potențiometru clapeta galeriei de admisie -G336-. La înlocuire, ștergeți valorile din memorie și reajustați unitatea de comandă a motorului -J623-
- 22 - 2,2 Nm
- 23 - Servomotor de vacuum pentru clapeta galeriei de admisie
- 24 - 20 Nm
- 25 - Unitate de control supapă de accelerație -J338-. La înlocuire, ștergeți valorile din memorie și reajustați unitatea de comandă a motorului -J623-
- 26 - 7 Nm
- 27 - Conducta de presiune de la turbocompresor
- 28 - Clemă
- 29 -7 Nm
- 1 - Racord de conectare pentru conducta de alimentare cu combustibil
- 2 - Furtun de combustibil pentru conducta de alimentare cu combustibil, fixați cu cleme cu arc, verificați prinderea
- 3 - Tub de legătură
- 4 - Furtun de combustibil. Presiune joasă, la pompă de înaltă presiune
- 5 - Clemă de montare
- 6 - Furtun de conectare la electrovalva 1 a filtrului de cărbune activ -N80-
- 7 - Electrovalva 1 pentru filtru de carbune activat -N80-
- 8 - Furtun de conectare
- 9 - La conducta de presiune
- 10 - Tub de legătură
- 11 - Furtun de conectare la galeria de admisie
- 12 - 8 Nm
- 13 - Linia de combustibil. Presiune ridicata. Cuplu de strângere pentru piulițe: 18 Nm
- 14 - Racord de conectare la conducta de aspirație
- 15 - Furtun de conectare
- 16 - Supapa de reținere pentru ventilația carterului
- 17 - Furtun de conectare
- 18 - Electrovalva de control al presiunii aerului de alimentare -N75-
- 19 - Furtun de conectare
- 20 - Furtun de conectare la turbocompresor
- 21 - Racord de conectare -22- 5 Nm
- 23 - Furtun de conectare la turbocompresor
- 24 - Fiting de conectare
- 25 - Racord de conectare pentru ventilarea carterului
- 26 - Furtun de conectare pentru ventilarea carterului
- 27 Furtun de conectare la electrovalva de control al presiunii de încărcare -N75-
- 28 - Racord de racordare pentru ventilarea carterului, conectat la corpul regulatorului
- 29 - Furtun de vid de la receptorul de vid
- 30 - Furtun de aspirare la sistemul de aspirare
- 31 - Furtun de vid la supapa clapei galeriei de admisie -N316-
- 32 - Furtun de vid la galeria de admisie
- 33 - Filtre
- 34 - Supapa clapeta galeriei de admisie -N316-
- 35 - Racord de conectare pentru liniile de vid
- 36 - Fiting de conectare
- 37 - Furtun de vid la galeria de admisie
- 38 - Furtun de combustibil la partea de jos a galeriei de admisie, pentru recirculare combustibil
Sinie de combustibil cu injectoare
- 1 - O-ring, înlocuiți, umeziți ușor cu ulei de motor curat înainte de instalare
- 2 - Element arc, după fiecare demontare, înlocuiți partea inferioară a galeriei de admisie, acordați atenție prinderii corecte la injector
- 3 - Injector pentru cilindrul 4 -N33-. Cilindru 1 injector -N30-. Injector cilindru 2 -N31-. Cilindru 3 injector -N32-. Cu inel de teflon și șaibă de susținere, după îndepărtarea injectorului, inelul de teflon și șaiba trebuie înlocuite
- 4 - Furtun de vid
- 5 - Goliți conducta de combustibil de la pompa de înaltă presiune, culoare albastră sau marcaj albastru, fixați cu arc și cleme, verificați prinderea
- 6 - 20 Nm
- 7 - Supapa de reducere, înlocuiți supapa demontată, umeziți ușor inelele O cu ulei de motor curat înainte de instalare, apăsați cu o cheie hexagonală de 8 mm manual
- 8 - Partea inferioară a galeriei de admisie. Pentru a demonta - Demontarea și instalarea unității de comandă a clapetei de control -J808- și a unității de comandă a clapetei de accelerație a galeriei de admisie. Pentru a demonta, demontați compresorul
Filtru de aer
- 1 - 1,6 Nm
- 2 - Partea superioară a carcasei filtrului de aer
- 3 - Furtun de vid. Nu folosiți unelte cu margini ascuțite pentru a scoate furtunurile pentru a preveni deteriorarea duzei și a furtunului de vid, înlocuiți dacă este deteriorat, din carcasa arborelui cu came
- 4 - Clemă cu arc
- 5 - Manșon de admisie a aerului
- 6 - Capac
- 7 - Conducta de admisie a aerului
- 8 - Partea inferioară a carcasei filtrului de aer cu șurub de fixare captiv, 8 Nm, cu conductă de aspirație
- 9 - Conducta de evacuare a apei. La instalare, săgețile de pe partea inferioară a carcasei filtrului de aer și de pe conducta de scurgere a apei trebuie să fie opuse una cu cealaltă
- 10 - O-ring, înlocuiți
- 11 - Inserție de filtru
Comentariile vizitatorilor