Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |  Căutare  |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Tiguan 1 (2007-2015)

Motoare diesel de 2,0 litri de masini Volkswagen Tiguan 1

  • Principală
  • Tiguan
  • Tiguan 1
  • Unitate de putere
  • Motor 2.0 (diesel)
Numărul motorului mașinii
Numărul motorului mașinii
Începând cu anul model 2008, a fost introdusă o denumire cu litere din 4 cifre a motorului. Primele 3 caractere descriu designul părții mecanice a motorului și, ca și înainte,...

Specificațiile motorului diesel de 2,0 litri / 100/103/120/125 kW
Specificațiile motorului diesel de 2,0 litri / 100/103/120/125 kW
Desemnarea literei CBAA CBAB CBBA CBBB Data fabricatiei, de la 07.07 07.07 07.07 07.07 Respectarea standardelor de toxicitate Aceste motoare îndeplinesc deja standardele de emisii...

Demontare și instalare carcasei motorului
Demontare și instalare carcasei motorului
Demontați capacul motorului cu puncte de ancorare, trăgând sa tresar, iar colțurile de sus "săgeți". Instalare Atenție: Înainte de instalare, verificați poziția celor 4 elemente...

Scoaterea motorului
Scoaterea motorului
Instrucțiuni: Motorul se demontează împreună cu cutia de viteze în jos. După instalarea motorului, este necesar să reinstalați toate legăturile de cablu care au fost îndepărtate...

Instalarea motorului
Instalarea motorului
Instalarea se face în ordine inversă. În acest caz, trebuie respectate următoarele instrucțiuni. Pentru vehiculele cu transmisie manuală: verificați dacă lagărul de deblocare este...

Transmisia cu cureaua poli V
Transmisia cu cureaua poli V
Instrucțiuni: Dacă, în timpul reparației motorului, în uleiul de motor se găsesc o cantitate mare de așchii de metal și alte produse de uzură, de exemplu, din cauza deteriorării...

Demontare și instalare suportului unităților suplimentare
Demontare și instalare suportului unităților suplimentare
Scoateți suportul motorului. Scoateți pompa de injecție de combustibil. Scoateți generatorul. ATENȚIE: Nu depresurizați circuitul de agent frigorific al sistemului de aer...

Transmisia cu cureaua dintata
Transmisia cu cureaua dintata
1 - Cureaua dințată, înainte de demontare, marcați direcția de mers, verificați uzura, nu îndoiți 2 - 120 Nm și rotire 90°, înlocuiți, la slăbire și strângere folosiți...

Dispozitiv bloc de cilindri
Dispozitiv bloc de cilindri
1 - Bloc cilindric 2 - Garnitură, înlocuiți 3 - Suport filtru de ulei 4 - 15 Nm și rotiți 90°, înlocuiți. Instalați mai întâi șuruburile din stânga sus și din dreapta jos, apoi...

Demontare și instalare capacelor și a volantului
Demontare și instalare capacelor și a volantului
1 - Inel de etanșare. Nu lubrifiați suplimentar marginea de lucru a etanșării manșetei înainte de instalare, curățați suprafața arborelui cotit de ulei ștergând-o cu o cârpă...

Cap de cilindru
Cap de cilindru
Instrucțiuni: Îndepărtați distanțierele din plastic care protejează supapele deschise imediat înainte de instalarea chiulasei. Când înlocuiți chiulasa, trebuie să goliți și...

Demontare și instalare senzorului Hall G40
Demontare și instalare senzorului Hall G40
Scoateți capacul motorului. Scoateți filtrul de combustibil și pompa de combustibil suplimentară "V393". Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de...

Versiuni sculptate ale protecției curelei dințate din spate
Versiuni sculptate ale protecției curelei dințate din spate
I: opțiune înainte de 12.07 II: opțiune din 01.08 Mașini până în 12.07 Scoateți suportul motorului. Scoateți cureaua de distribuție. Scoateți rola de tensionare. Deșurubați toate...

Dispozitiv capac supape
Dispozitiv capac supape
1 - 5 Nm 2 - Acumulator de înaltă presiune (șină de combustibil) cu liniile de injecție, nu modificați forma curbelor conductelor de combustibil de înaltă presiune 3 - 22 Nm 4 -...

Capacul chiulasei, demontare si instalare
Capacul chiulasei, demontare si instalare
Scoateți capacul motorului. Scoateți izolația fonică de la injectoare. Deconectați conectorii injectoarelor "A", senzorul 1 al presiunii gazelor de eșapament "G450" "B" de la...

Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție
Demontarea, montarea și tensionarea curelei de distribuție
Instructiuni: Reglarea curelei de distributie se efectueaza numai la motor rece, deoarece Poziția de reglare a întinzătorului se modifică în funcție de temperatură. Scoateți...

Ulei de motor
Ulei de motor
Instrucțiuni: Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marcajul "max" de pe joja. În caz contrar, convertorul catalitic poate fi deteriorat! SVAA, SVAV, SVVA, SVVV La schimbarea...

Pompa de ulei, baia de ulei, bloc arbore de echilibrare
Pompa de ulei, baia de ulei, bloc arbore de echilibrare
1 - Tava de ulei 2 - 10 Nm 3 - Conducta de aspirație, dacă este murdară, curățați plasa 4 - 10 Nm 5 - O-ring, înlocuiți 6 - Pompa de ulei, inainte de instalare, verificati...

Demontare și instalare senzorului de nivel al uleiului și de temperatură G266
Demontare și instalare senzorului de nivel al uleiului și de temperatură G266
1 - Bolt - 10 Nm; autoblocare, înlocuire 2 - Sigiliu; înlocui 3 - Conector electric 4 - Senzor de nivel de ulei și temperatură "G266" Poziția de montare a șaibei de presiune...

Demontare și instalare pompei de ulei
Demontare și instalare pompei de ulei
Scoateți vasul de ulei. Scoateți inelul elastic "1" folosind un clește pentru inel elastic. Deșurubați șurubul M3 "2" și scoateți arborele de antrenare "săgeată" din pompa de...

Scoaterea ansamblului arborelui de echilibrare
Scoaterea ansamblului arborelui de echilibrare
Scoateți vasul de ulei. Scoateți cureaua poli V. Scoateți amortizorul de vibrații. Setați arborele cotit în poziția PMS a primului cilindru și fixați-l folosind încuietoarea...

Suport filtru de ulei, senzor de presiune ulei, răcitor de ulei și linie de…
Suport filtru de ulei, senzor de presiune ulei, răcitor de ulei și linie de presiune a uleiului
1 - Garnitură, înlocuiți 2 - 15 Nm și rotiți 90°, înlocuiți. Instalați mai întâi șuruburile stânga sus și dreapta inferioare, apoi restul, apoi strângeți toate cele patru în cruce...

Demontare și instalare suportului filtrului de ulei cu răcitorul de ulei
Demontare și instalare suportului filtrului de ulei cu răcitorul de ulei
Scurgeți lichidul de răcire. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți priza de aer. Eliberați "săgețile" cablajelor și conectorul "1" de pe conducta de aer de supraalimentare...

Demontare și instalare conductei de ulei sub presiune la turbocompresor
Demontare și instalare conductei de ulei sub presiune la turbocompresor
Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți conducta de alimentare cu aer. Scoateți conducta de conectare la radiatorul EGR. Deșurubați piulița care fixează linia de vid în...

Reguli de lucru cu sistemul de răcire
Reguli de lucru cu sistemul de răcire
ATENȚIE: La efectuarea lucrărilor de instalare, în special în compartimentul motor, datorită aspectului său dens, trebuie respectate următoarele reguli. Autostrăzi de toate...

Părți și unități ale sistemului de răcire instalate pe corp
Părți și unități ale sistemului de răcire instalate pe corp
1 - Radiator, după înlocuire schimbați lichidul de răcire 2 - Inel de etanșare, înlocuiți dacă este deteriorat 3 - Furtun sistem de răcire, superior 4 - Capac, verifica 5 -...

Piese și componente ale sistemului de răcire instalate pe motor
Piese și componente ale sistemului de răcire instalate pe motor
1 - Duză, nu este furnizată separat 2 - Bucșă, nu este furnizată separat 3 - 2,7 Nm 4 - 40 Nm 5 - Suport pentru pompa 2 de circulație a lichidului de răcire "V178" 6 - Conducta...

Schema de conectare a furtunului sistemului de răcire
Schema de conectare a furtunului sistemului de răcire
1 - Vas de expansiune 2 - Radiator EGR 3 - Încălzitor cu schimbător de căldură cu racord de eliberare rapidă 4 - Chiulasa/bloc cilindri 5 - Radiator de răcire ulei de motor 6 -...

Scurgerea și umplerea lichidului de răcire
Scurgerea și umplerea lichidului de răcire
Scurgere ATENȚIE: La deschiderea rezervorului de expansiune, din acesta poate ieși abur fierbinte, așa că capacul rezervorului trebuie acoperit cu o cârpă și deșurubat cu mare...

Procedura pentru umplerea incorectă a sistemului de combustibil
Procedura pentru umplerea incorectă a sistemului de combustibil
Reguli de siguranță pentru lucrul la sistemul de alimentare cu energie electrică ATENȚIE: La efectuarea lucrărilor de instalare. în special în compartimentul motor, datorită...

Dispozitiv rezervor de combustibil
Dispozitiv rezervor de combustibil
Instrucțiuni: Atât clemele cu arc, cât și cele de compresie pot fi folosite pentru a fixa furtunurile. Clemele de compresie trebuie întotdeauna înlocuite cu cleme de arc. Pentru...

Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Demontare și instalare rezervorului de combustibil
Demontarea Instrucțiuni: Înainte de a deconecta bateria, deschideți capacul de umplere și, dacă este necesar, scoateți adaptorul pentru șuruburile de blocare a roților din...

Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului
Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului
Scoateți modulul de alimentare cu combustibil. Deblocați și deconectați conectorul firelor "1" și "2". Scoateți buclele "3" și "4" cu o șurubelniță și scoateți senzorul de nivel...

Dispozitiv de filtru de combustibil
Dispozitiv de filtru de combustibil
Filtru de combustibil 1 - Linia de combustibil, asigurați o instalare fiabilă 2 - 5 Nm 3 - Mașină de spălat 4 - Linia de combustibil, verificați fiabilitatea fixării 5 - Linia de...

Demontare și instalare părții superioare a filtrului de combustibil
Demontare și instalare părții superioare a filtrului de combustibil
Atenție: NU scoateți furtunurile de combustibil din capacul filtrului de combustibil și NU le îndepărtați de fitinguri. Acest lucru va cauza scurgeri și deteriorarea superioară a...

Demontare și instalare filtrului de combustibil
Demontare și instalare filtrului de combustibil
Deconectați fitingurile cu eliberare rapidă "A" și "B" ale conductelor de combustibil. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de combustibil de la filtrul de combustibil....

Demontare și instalare pompei de combustibil suplimentare V393
Demontare și instalare pompei de combustibil suplimentare V393
Deconectați conectorul "1", deșurubați șurubul "2" și îndepărtați suportul senzorului de presiune a gazelor de eșapament 1 "G450", inclusiv senzorul, deplasându-l în sensul de...
Există 1 un comentariu

Piese și componente ale acționării acceleratorului
Piese și componente ale acționării acceleratorului
1 - Conector, negru, 6 pini 2 - Ansamblu pedală de accelerație. Senzorul de poziție a pedalei de accelerație "G79" și senzorul de poziție a pedalei de accelerație 2 "G1B5",...

Turbocompresor cu elemente suplimentare
Turbocompresor cu elemente suplimentare
Instrucțiuni: Toate furtunurile sunt fixate pe duze. Sistemul de supraalimentare trebuie sigilat. Înlocuiți piulițele autoblocante. Înainte de a conecta conducta de ulei sub...

Demontare și instalare unui turbocompresor
Demontare și instalare unui turbocompresor
Reglementări de siguranță ATENȚIE: La efectuarea lucrărilor de instalare, în special în compartimentul motor, datorită aspectului său dens, trebuie respectate următoarele...

Sistem de răcire cu aer de încărcare
Sistem de răcire cu aer de încărcare
Instrucțiuni: Cuplajele cu eliberare rapidă și clemele cu arc de diferite tipuri sunt utilizate pentru a conecta furtunurile sistemului de supraalimentare. La instalarea...

Schema de conectare a furtunului de vid
Schema de conectare a furtunului de vid
Atenție: Când instalați conductele sistemului de vid, evitați îndoirea, răsucirea sau ciupirea. Acest lucru poate duce la imobilizarea vehiculului. 1 - Acționare în vid pe...

Sistem de injecție cu motor diesel
Sistem de injecție cu motor diesel
Unitatea de control a sistemului de injecție directă de combustibil are o memorie de defecțiuni. Înainte și după efectuarea lucrărilor de reparație sau reglare, este necesar să se...

Dispozitiv pentru sistemul de alimentare cu combustibil
Dispozitiv pentru sistemul de alimentare cu combustibil
ATENȚIE: Instrucțiunile și regulile pentru menținerea curățeniei trebuie respectate înainte și în timpul lucrului. Pentru a preveni funcționarea pompei de injecție în regim de...

Demontare și instalare injectoarelor (piezo-injectoare)
Demontare și instalare injectoarelor (piezo-injectoare)
Demontarea Scoateți capacul motorului. Scoateți izolația fonică de pe capacul chiulasei. Deconectați conectorii "1" de la injectoarele care sunt îndepărtate. Deconectați...

Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului N276
Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului N276
Scoateți capacul motorului. Scoateți izolația fonică de la injectoare. Scoateți furtunul de retur combustibil "1". Închideți racordul deschis al conductei de retur cu un dop oarbă...

Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP)
Demontare și instalare pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP)
Atenție: Pompa de combustibil de înaltă presiune nu trebuie să funcționeze în modul de frecare uscată. Înainte de a porni motorul pentru prima dată, pompa de injecție trebuie...

Galerie de admisie cu accesorii
Galerie de admisie cu accesorii
1 - Galerie de admisie cu motor electric de antrenare a clapetei galeriei de admisie "V157", cu clapete ale canalului de admisie, nu se dezasambla 2 - 8 nm 3 - Garnitură,...

Demontare și instalare galeriei de admisie
Demontare și instalare galeriei de admisie
Scoateți capacul motorului. Atenție: Aveți grijă să nu deteriorați conexiunile cablajului atunci când scoateți conectorii, altfel va trebui înlocuit întregul cablaj. Pentru a...

Dispozitiv de filtru de aer
Dispozitiv de filtru de aer
1 - Furtun de admisie aer la turbocompresor 2 - Debitmetru de aer "G70" 3 - Inel de etanșare, înlocuiți dacă este deteriorat 4 - Furtun de vid la electrovalva limitatoare de...

Partea frontală a sistemului de evacuare cu filtru de particule diesel
Partea frontală a sistemului de evacuare cu filtru de particule diesel
Instrucțiuni: După instalarea componentelor sistemului de evacuare, este necesar să se verifice absența stresului intern în sistem, precum și prezența unei distanțe suficiente...

Demontare și instalare filtrului de particule
Demontare și instalare filtrului de particule
Instrucțiuni: După instalarea componentelor sistemului de evacuare, este necesar să se verifice absența stresului intern în sistem, precum și prezența unei distanțe suficiente...

Demontare și instalare unui filtru de particule diesel (vehicule cu tracțiune…
Demontare și instalare unui filtru de particule diesel (vehicule cu tracțiune față)
Deconectați conectorul sondei lambda "G39" "3", precum și conectorul senzorului de temperatură a gazelor de eșapament 4 G648- "2". Deconectați conectorul senzorului de temperatură...

Dispozitiv amortizor
Dispozitiv amortizor
Instrucțiuni: După instalarea componentelor sistemului de evacuare, este necesar să se verifice absența stresului intern în sistem, precum și prezența unei distanțe suficiente...

Sisteme de recirculare a gazelor de eșapament
Sisteme de recirculare a gazelor de eșapament
1 - 20 Nm 2 - Tub de conectare, demontare și instalare folosind cheia tubulară "T10385". Nu îndoiți sau răsuciți burduful tubului de legătură. Se pot forma fisuri. 3 - 10 Nm 4 -...

Demontare și instalare unei bujii incandescente
Demontare și instalare unei bujii incandescente
Opriți contactul. Scoateți capacul motorului. Scoateți izolația fonică de la injectoare. Deconectați conectorii injectoarelor "A", senzorul 1 al presiunii gazelor de eșapament...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Secțiuni similare din alte manuale pentru mașini VW:
Unitate de putere: Motor diesel Volkswagen Passat B3 (1988-1993)
Unitate de putere: Motoare diesel Volkswagen Golf 4 (1997-2004)
Unitate de putere: Motoare diesel 1.9 D și TD Volkswagen Polo 3 (1995-2003)
Unitate de putere: Motor diesel 5.0L Volkswagen Tuareg 1 (2002-2006)
Unitate de putere: Motoare diesel Volkswagen LT 28/35 (1975-1991)

Partajați informații:

Tiguan 1 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Prezentare generală a vehiculului
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină 1.4 BWK
  • Motor pe benzină 1.4 CAVA
  • Motor 2.0 (benzină)
  • Motor 2.0 (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală cu 6 trepte 0A6
  • Cutie automată cu 6 trepte 09M
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate (2x4)
  • Suspensie spate (4x4)
  • Suspensie pneumatică
  • Roți și jante
  • Sistem de franare
  • Sistemul de direcție
  • Caroseria
  • Echipament extern
  • Echipament intern
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Aparate si iluminat
  • Sisteme de comunicații
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2025 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28/35 • Beetle • Cuddy 3 •