Retragere
Cu contactul oprit, deconectați firul de împământare al bateriei. Deșurubați șurubul de fixare al ansamblului trapei de umplere și scoateți-l. Goliți combustibilul din rezervor și curățați zona din jurul conductei de umplere. Scoateți bancheta. Scoateți capacul modulului de alimentare cu combustibil. Scoateți conectorul -1- și conducta de combustibil -2- din dreapta (privind în direcția de mers) flanșă.
Scoateți conectorul -săgeata- de pe unitatea de comandă a pompei de combustibil -J538- cu instrumentul de asamblare -T10118- și scoateți conectorul.
Scoateți conectorul -1- din stânga (privind în direcția de mers) flanșă.
Deșurubați piulițele clemei duble -săgeți- și deplasați-o înainte de-a lungul țevii de evacuare -1-.
Deșurubați piulițele -săgeți- și trageți țeava de evacuare înapoi. Scoateți sistemul de evacuare din spate cu toba de eșapament din mijloc și din spate.
Deșurubați suportul culbutorului -săgeți-. Scoateți arborele cardanic.
AVERTISMENT: Combustibilul din conducta de presiune este sub presiune!
Deconectați conducta de combustibil -1- (negru) si linia de ventilatie -2- (alb) la joncțiune. Dacă este instalată încălzire independentă, scoateți și conducta de combustibil -3-.
Instrucțiuni: Pentru a deconecta conductele de combustibil, apăsați inelul de reținere.
Deșurubați roata dreapta spate. Scoateți căptușeala aripii dreapta spate. Detașați conductele de aerisire -1- de la filtrul de cărbune activat și de la gâtul de umplere -3-. Detașați cablul -2- din suport. Scoateți trapa și capacul de umplere al rezervorului de combustibil. Deconectați firul de împământare de la gâtul de umplere.
Desfaceți gâtul rezervorului de combustibil de pe caroserie -săgeți-.
Deșurubați șurubul de fixare -1-. Deșurubați banda și șuruburile de fixare -săgeți-. În timp ce faceți acest lucru, sprijiniți rezervorul de combustibil cu cricul -VAG 1383 A-.
Instalare
Folosind un al doilea mecanic, ghidați gâtul de umplere între puntea spate și caroserie. Apoi puneți rezervorul de combustibil pe cric -VAG 1383 A-. Ridicați încet rezervorul de combustibil în poziția de instalare și asigurați-l.
Notă: Numai șuruburi cu șaibe slăbite pot fi folosite pentru a fixa clemele rezervorului de combustibil. Dacă sunt folosite alte șuruburi, curelele de fixare se pot răsuci atunci când sunt strânse.
Strângeți șuruburile de fixare noi pentru colele de strângere -săgeți- și șuruburile noi -1- la 20 Nm + rotiți mai departe cu 90°. Strângeți șuruburile de fixare -săgeți- pentru pompa de lichid de răcire la 8 Nm + întoarceți cu 90°în continuare. Instalarea ulterioară se efectuează, respectiv, în ordinea inversă a demontării. În acest sens, trebuie luate în considerare următoarele. Conductele de ventilație și combustibil trebuie așezate fără îndoituri. Verificați existența unei conexiuni de masă a rezervorului/corpului pe conducta de umplere. Asigurați-vă că furtunurile de combustibil sunt bine fixate. După instalarea rezervorului de combustibil, verificați dacă conductele de alimentare și de ventilație sunt încă atașate la rezervorul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor