Снятое и установка топливного бака (VW Tiguan 1)

Снятие

При выключенном зажигании отсоединить провод массы АКБ. Выкрутить крепежный болт узла люка заливной горловины и снять ее. Откачать топливо из бака и очистить поверхность рядом с заливным патрубком. Снять многоместное сидение. Снять кожух с модуля подачи топлива. Извлечь разъем «1» и топливопровод «2» из правого (смотря по направлению движения) фланца.



Снять фиксацию разъема «стрелка» на блоке управления топливного насоса -J538-при помощи монтажного инструмента «Т10118» и извлечь разъем.


Извлечь разъем «1» из левого (смотря по направлению движения) фланца.



Открутить гайки двойного хомута «стрелки» и сместить его вперед по выхлопной трубе «1».




Открутить гайки «стрелки» и потянуть выхлопную трубу назад. Снять заднюю часть выхлопной системы со средним и задним глушителем.



Открутить качающую опору «стрелки». Снять карданный вал.

ВНИМАНИЕ: Топливо в напорной магистрали находится под давлением!

Разъединить топливную магистраль «1» (черная) и вентиляционную магистраль «2» (белая) в месте соединения. Если установлено автономное отопление, снять также топливопровод «3».

Инструкция: Для отсоединения топливопроводов нажать на стопорное кольцо.

Открутить правое заднее колесо. Снять задний правый подкрылок. Отсоединить вентиляционные трубопроводы «1» от абсорбера с активированным углем и заливной горловины «3». Отсоединить трос «2» от держателя. Снять лючок и пробку заливной горловины топливного бака. Отсоединить провод массы на заливной горловине.



Открутить горловину топливного бака от кузова «стрелки».



Выкрутить крепежный болт «1». Открутить бандаж и крепежные болты «стрелки». Подпереть при этом топливный бак кантователем -V.A.G 1383 А-.

Установка

Провести при помощи второго механика заливную горловину между задней осью и кузовом. Затем поставить топливный бак на кантователь -V.A.G 1383 А-. Медленно приподнять топливный бак до установочного положения и закрепить его.

Инструкция: Для крепления стяжных хомутов топливного бака допускается использование только болтов с незакрепленными подкладными шайбами. При использовании других винтов стяжные хомуты при затяжке могут перекручиваться.

Затянуть новые крепежные болты стяжных хомутов «стрелки» и новый винт «1» с моментом 20 Нм + довернуть на 90°, Затянуть крепёжные болты «стрелки» насоса ОЖ с моментом 8 Нм + довернуть на 90°. Дальнейшая установка осуществляется соответственно в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо учитывать следующее. Вентиляционные и топливные магистрали следует прокладывать без перегибов. Проверить наличие подсоединения на массу бак/кузов на заливном патрубке. Обеспечить надлежащее крепление топливных шлангов. После установки топливного бака проверить, закреплены ли ещё подающая и вентиляционная магистрали на топливном баке.