Оттегляне
При изключено запалване изключете заземяващия проводник на акумулатора. Развийте фиксиращия болт на модула на люка за пълнене и го отстранете. Източете горивото от резервоара и почистете зоната около тръбата за пълнене. Отстранете седалката. Свалете капака от модула за подаване на гориво. Издърпайте съединителя -1- и горивопровода -2- от десния (гледан в посоката на движение) фланец.
Издърпайте конектора -стрелка- на блока за управление на горивната помпа -J538- с монтажен инструмент -T10118- и отстранете конектора.
Издърпайте конектора -1- от левия (гледан в посоката на движение) фланец.
Развийте гайките на двойната скоба -стрелки- и я преместете напред по изпускателната тръба -1-.
Развийте гайките -стрелки- и дръпнете изпускателната тръба назад. Отстранете задната изпускателна система със средния и задния ауспух.
Развийте опората на кобилицата -стрелки-. Свалете карданния вал.
ВНИМАНИЕ: Горивото в тръбопровода за налягане е под налягане!
Изключете горивопровода -1- (черен) и вентилационния тръбопровод -2- (бял) при свързване. Ако е монтирано самостоятелно отопление, отстранете и горивопровода -3-.
Инструкции: За да изключите горивопроводите, натиснете задържащия пръстен.
Развийте дясното задно колело. Отстранете обшивката на задния десен калник. Разкачете вентилационните тръби -1- от филтъра с активен въглен и гърловината за пълнене -3-. Извадете кабел -2- от държача. Отстранете люка и капачката на резервоара за гориво. Изключете заземяващия проводник от гърловината за пълнене.
Развийте гърловината на резервоара за гориво от тялото -стрелки-.
Развийте фиксиращия болт -1-. Развийте лентата и закрепващите болтове -стрелки-. Докато правите това, подпрете резервоара за гориво с крика -VAG 1383 A-.
Инсталиране
С помощта на втори механик насочете гърловината за пълнене между задния мост и каросерията. След това поставете резервоара за гориво на крика -VAG 1383 A-. Бавно повдигнете резервоара за гориво до монтажно положение и го закрепете.
Инструкция: Само болтове с разхлабени шайби могат да се използват за закрепване на ремъците за закрепване на резервоара за гориво. Ако се използват други винтове, лентите за закрепване може да се усукат при затягане.
Затегнете новите задържащи болтове за затягащи втулки -стрелки- и новия болт -1- до 20 Nm + завъртете още на 90° Затегнете задържащите болтове -стрелки- за помпата на охлаждащата течност до 8 Nm + завъртете още 90° По-нататъшното инсталиране се извършва съответно в обратен ред на отстраняване. При това трябва да се има предвид следното. Вентилационните и горивните тръбопроводи трябва да бъдат положени без прегъвания. Проверете за заземяване на резервоар/каросерия на тръбата за пълнене. Уверете се, че маркучите за гориво са добре закрепени. След като монтирате резервоара за гориво, проверете дали захранващите и вентилационните линии все още са свързани към резервоара за гориво.
Коментари на посетители