Внимание: За всяка работа по сглобяване, особено в отделението на двигателя поради тясното разположение, трябва да се вземе предвид следното. Тръбопроводи от всякакъв вид (напр. горивни тръбопроводи, хидравлични тръбопроводи, абсорбери с активен въглен, охладителни системи, хладилни кръгове, тръбопроводи и маркучи за спирачната система, вакуумни тръбопроводи), както и електрическите тръбопроводи трябва да бъдат положени по този начин. как са били първоначално изложени. За да избегнете повреда, осигурете достатъчно разстояние до всички движещи се и горещи части. Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане. Ако е необходимо, налягането трябва да се освободи преди ремонтни работи. Връзките на маркучите са закрепени с пружинни скоби. При ремонт използвайте само пружинни скоби. Когато монтирате, прекарайте маркучите на охлаждащата течност, без да ги затягате. Уверете се, че те не докосват други компоненти (спазвайте маркировките на радиаторната тръба и маркуча).
Елементи на охладителната система, монтирани на тялото
- 1 - Охладител, сменете охлаждащата течност след смяната
- 2 - О-пръстен, сменете, ако е повреден
- 3 - Монтаж, за да премахнете, откачете скобата
- 4 - Пружинна скоба
- 5 - Маркуч за охлаждащата течност
- 6 - Маркуч на радиатора, горен, към съединението на главната глава
- 7 - Разширителен съд. Проверете охладителната система за течове
- 8 - Съединител
- 9 - Капак. Проверете за стегнатост. При налягане от 1,4-1,6 бара предпазният клапан в капака трябва да се отвори
- 10 - 5 Nm
- 11 - Пластмасови вложки за закрепване на винтове
- 12 - Скоба
- 13 - 5 Nm
- 14 - Вход за въздух на вентилатора на радиатора -V7- с блок за управление на охлаждащия вентилатор -J293-. Вентилаторът на радиатора -V7- и въздухозаборникът трябва да се сменят само като комплект при смяна. Трябва да се монтират топлинни екрани, за да се предотврати повреда на решетката на радиатора от топлинната енергия на изпускателната система. Момент на затягане за топлинни щитове: 3 Nm
- 15 - Скоба за конектор
- 16 - Конектор
- 17 - Резета
- 18 - Маркуч за охлаждаща течност, долен, връзка към термостата
- 19 - Прокарване на маркуча
- 20 - Датчик за температурата на охлаждащата течност на изхода на радиатора -G83-
- 21 - Маркуч за охлаждаща течност, отдолу, връзка към термостата
- 22 - Свързващ щуцер, отстранете скобата, за да премахнете
Елементи на охладителната система, инсталирани на двигателя (свързани с термостата)
- 1 - Свързваща тръба
- 2 - О-пръстен, сменете
- 3 - Пролет
- 4 - Бутач, не се деформира при инсталиране
- 5 - Термостат. Не смесвайте термодвойки! Начало на отваряне: термодвойка (долната снимка): 80°C, термодвойка (горната снимка): 96°C
- 6 - Датчик за температура на охлаждащата течност -G62-, понижете налягането в охладителната система, преди да я свалите, ако е необходимо
- 7 - Монтажна скоба, проверете за здраво закрепване
- 8 - Корпус на термостата, 10 Nm
- 9 - Маншинно уплътнение, сменете
- 10 - Към разширителен съд
- 11 - Свързващ фитинг
- 12 - Тръба за охлаждаща течност, за отстраняване, демонтиране на корпуса на термостата, за отстраняване, демонтиране на компресора
- 13 - Тръба за охлаждаща течност, за отстраняване, демонтиране на корпуса на термостата, за отстраняване, демонтиране на компресора
- 14 - 5 Nm
- 15 - От дъното на радиатора
- 16 - Към горния радиатор
Схема на свързване на маркучите на охладителната система
- 1 - Разширителен съд
- 2 - Всмукателен колектор
- 3 - Топлообменник на нагревателя
- 4 - Корпус на термостата
- 5 - Маслен охладител на двигателя
- 6 - Охладител
- 7 - Циркулационна помпа на охлаждащата течност -V50-
- 8 - Турбокомпресор
- 9 - Цилиндрова глава / цилиндров блок, след смяна, източете старата и напълнете нова охлаждаща течност
- 10 - Допълнителен нагревател, аксесоари
Коментари на посетители