Зміст: Елементи системи охолодження,…↓ Елементи системи охолодження,…↓ Схема підключення шлангів системи…↓
Обережно: При будь-яких монтажних роботах, зокрема в моторному відсіку через щільне компонування, необхідно враховувати наступне. Лінії всіх видів (наприклад, паливні, гідравлічні, абсорбера з активованим вугіллям, системи охолодження, контуру холодоагенту, трубопроводи та шланги гальмівної системи, вакуумні), а також електричні дроти необхідно прокласти так. як вони були прокладені спочатку. Щоб уникнути пошкоджень, забезпечити достатній вільний простір до всіх рухомих та гарячих деталей. При теплому двигуні система охолодження перебуває під тиском. У разі потреби перед ремонтними роботами необхідно зняти тиск. Шлангові з'єднання закріплені пружинними хомутами. Під час ремонту використовувати тільки пружинні хомути. Під час встановлення прокласти шланги системи охолодження, не натягуючи їх. Простежити, щоб вони не стосувалися інших компонентів (дотримуватися маркування на патрубку радіатора та шлангу).
Елементи системи охолодження, встановлені на кузові
- 1 - Охолоджувач, після заміни змінити охолоджувальну рідину
- 2 - Кільце ущільнювача, при пошкодженні замінити
- 3 - Штуцер, для зняття від'єднати затискач
- 4 - Пружинний хомут
- 5 - Шланг системи охолодження
- 6 - Шланг радіатора, верхній, до штуцера на ГБЦ
- 7 – Розширювальний бачок. Перевірити герметичність системи охолодження
- 8 - Роз'єм
- 9 - Кришка. Перевірити на герметичність. При тиску 1,4-1,6 бар запобіжний клапан у кришці повинен відкритися
- 10 – 5 Нм
- 11 - Пластикові вставки, для гвинтів кріплення
- 12 - Кронштейн
- 13 – 5 Нм
- 14 - Повітрозабірник вентилятором радіатора "V7", з блоком управління вентиляторів системи охолодження "J293". Вентилятор радіатора "V7" та повітрозабірник при заміні дозволяється замінювати лише у комплекті. Теплозахисні екрани повинні бути встановлені, щоб уникнути пошкоджень радіаторної решітки від впливу теплової енергії системи випуску ОГ. Момент затягування теплозахисних екранів: 3 Нм
- 15 - Кронштейн для гнізда
- 16 - Роз'єм
- 17 - Засувки
- 18 - Шланг рідини, що охолоджує, нижній, до штуцера термостата
- 19 - Прокладка шлангів
- 20 - Датчик температури рідини, що охолоджує, на виході з радіатора "G83"
- 21 - Шланг рідини, що охолоджує, нижній, до штуцера термостата
- 22 - З'єднувальний патрубок, для зняття від'єднати затискач
[Вихідна інформація розміщена на сайті VWmanual.ru]
Елементи системи охолодження, встановлені на двигуні (пов'язані з термостатом)
- 1 - З'єднувальний патрубок
- 2 - Кільце ущільнювача, замінити
- 3 - Пружина
- 4 - Товкач, при установці не перекошувати
- 5 – Термостат. Чи не переплутати термоелементи! Початок відкривання: термоелемент (на нижньому малюнку): 80°C, термоелемент (на верхньому малюнку): 96°C
- 6 - Датчик температури охолоджувальної рідини "G62", перед зняттям при необхідності зняти тиск у системі охолодження
- 7 - Кріпильна скоба, перевірити надійність кріплення
- 8 – Корпус термостата, 10 Нм
- 9 - Манжетне ущільнення, замінити
- 10 - До розширювального бачка
- 11 - З'єднувальний штуцер
- 12 - Патрубок охолоджувальної рідини, для зняття демонтувати корпус термостата, для зняття демонтувати компресор
- 13 - Патрубок охолоджувальної рідини, для зняття демонтувати корпус термостата, для зняття демонтувати компресор
- 14 – 5 Нм
- 15 - Від радіатора знизу
- 16 - До радіатора зверху
Схема підключення шлангів системи охолодження
- 1 - Розширювальний бачок
- 2 - Впускний колектор
- 3 - Теплообмінник обігрівача
- 4 - Корпус термостату
- 5 - Радіатор охолодження моторної олії
- 6 - Охолоджувач
- 7 - Циркуляційний насос системи охолодження "V50"
- 8 - Турбокомпресор
- 9 - Головка блоку циліндрів/блок циліндрів, після заміни злити стару та залити нову охолоджувальну рідину
- 10 - Автономний обігрівач, додаткове обладнання
Коментарі відвідувачів