Інструкція Якщо при ремонті двигуна в моторній олії виявляється металева стружка і пил у великих кількостях - джерелом яких є підвищений зношування, наприклад, через пошкодження шатунного підшипника, то щоб уникнути подальших пошкоджень, необхідно, крім очищення мастил, замінити масляний фільтр. Усі посадкові та робочі поверхні необхідно змастити перед монтажем.
Ремінний привід
- 1 – 40 Нм і довернути на 90°. Для ослаблення та затягування болта кріплення утримувати вал компресора гайковим ключем, замінити
- 2 - Ремінний шків компресора
- 3 - 23 Нм
- 4 - Натягувач для поліклінового ременя компресора, послабити за допомогою гайкового ключа, зафіксувати за допомогою стопорного штифта -Т10060 А-
- 5 - 8 Нм
- 6 - Насос системи охолодження з електромагнітною муфтою компресора "N421"
- 7 - 23 Нм
- 8 - Натягувач для поліклінового ременя, послабити гайковим ключем SW 16 "Т10241", зафіксувати за допомогою стопорного штифта -ТЮ060 А-, На а/м з механічною КП замість натягувача встановлено обгінний ролик. Момент затягування болта для кріплення: 40 Нм
- 9 - 23 Нм
- 10 - Трифазний генератор
- 11 - Ремінний шків для колінвалу. На поверхнях, що сполучаються, не повинно бути масла і мастила
- 12 - Кріпильний гвинт, замінити. На поверхні прилягання головки болта не повинно бути олії та мастила вставляти, змастивши олією (різьблення), зафіксувати ремінний шків від прокручування за допомогою ключа для фіксації "3415", затяжка може виконуватися в кілька прийомів. Кут дотяжки може бути виміряний стандартним вимірювальним диском, наприклад. Hazet 6690
- 13 - 40 Нм та довернути на 90°, замінити. Зняття та встановлення у піднятому автомобілі
- 14 - Компресор кліматичної установки
- 15 – 25 Нм
- 16 - Натягувач для поліклінового ременя, послабити за допомогою гайкового ключа, зафіксувати 4 мм ключем із внутрішнім шестигранником
- 17 - Полікліновий ремінь, перед зняттям помітити напрямок ходу. Звертати увагу при установці поліклінового ременя на напрямок ходу та правильну посадку на шківах та натяжних елементах
- 18 - Полікліновий ремінь компресора, перед зняттям помітити напрямок ходу. Звертати увагу при установці поліклінового ременя на напрямок ходу та правильну посадку на шківах та натяжних елементах
Блок циліндрів
- 1 - ГБЦ з картером розподільних валів. Прилеглу поверхню обробляти забороняється із вбудованими підшипниками розподільних валів видалити залишки старого герметика перед встановленням нанести засіб AMV188 001 02. Для установки ввести зверху вертикально настановними штифтами в отвори ГБЦ
- 2 - Блок циліндрів
- 3 – Кронштейн допоміжних агрегатів. Для натяжного елемента та компресора кондиціонера
- 4 - Кришка
- 5 - Зірочка для приводу масляного насоса та ланцюга ГРМ. На поверхнях, що сполучаються, не повинно бути масла і мастила
- 6 - 20 Нм та довернути на 90°, замінити
- 7 - Зірочка. Зафіксувати зірочку за допомогою "Т10172" ключа для фіксації
- 8 - Ланцюг приводу, перед зняттям позначити напрямок руху (настановне положення)
- 9 – 25 Нм
- 10 – 15 Нм
- 11 - Натягувач ланцюга із планкою для приводу масляного насоса
- 12 - Пружина
- 13 - Масляний піддон, перед монтажем очистити посадкові поверхні. Зібрати за допомогою силіконового герметика D 176404 А2
- 14 – 15 Нм
- 15 - Поршень для натягувача ланцюга
- 16 - Пружина
- 17 - Натягувач ланцюга
- 18 – 9 Нм
- 19 - Кришка розподільчого механізму. Додатково встановлювати з використанням герметика D 176 501 А1, для полегшення установки вкрутити два розпірні болти М6х80 в картер розподільних валів і блок циліндрів. Для полегшення встановлення кришки розподільчого механізму прикрутити масляний піддон двома болтами
- 20 – 10 Нм
- 21 - Ремінний шків, дотримуватися способу затягування. На поверхнях, що сполучаються, не повинно бути масла і мастила, зафіксувати ремінний шків від прокручування за допомогою ключа для фіксації "3415"
- 22 - Кріпильний гвинт, замінити. На поверхні прилягання головки болта не повинно бути олії та мастила, вставляти, змастивши олією (різьблення). Зафіксувати ремінний шків від прокручування за допомогою ключа фіксації "3415", кут дотяжки може бути виміряний стандартним мірювальним диском, напр. Hazet 6690
- 23 – Втулка підшипника. На поверхнях, що сполучаються, не повинно бути масла і мастила
- 24 - Кільце ущільнювача, замінити
- 25 – 50 Нм
- 26 - Ущільнення
- 27 – 40 Нм і довернути на 90°. Зафіксувати зірочку за допомогою ключа для фіксації "Т10172". Болт з лівим різьбленням, замінити
- 28 - 50 Нм та довернути на 90°, замінити
- 29 - Планка натягувача
- 30 - Фазообертач, розбирання заборонено
- 31 - Ланцюг ГРМ
- 32 - Зірочка для випускного розподільного валу. Зафіксувати зірочку за допомогою ключа для фіксації "Т10172"
- 33 - Планка заспокійника для ланцюга ГРМ
- 34 - Напрямний болт, 20 Нм
- 35 - Втулка підшипника
Зняття поліклінового ременя
Інструкція: Для зняття поліклінового ременя слід послабити два натяжні елементи.
Злити рідину, що охолоджує, для чого зняти шланг "2". Позицію "1" не брати до уваги.
Розблокувати затискач і зняти правий напрямок руху з'єднувальний штуцер з радіатора. Залежно від комплектації автомобіля зняти шумоізоляцію чи протипідкатний брус. Позначити напрямок ходу поліклінового ременя. Для ослаблення поліклінового ременя повернути натяжний елемент зверху за допомогою гайкового ключа SW16 -Т10241 - по напряму стрілки.
Зафіксувати натяжний елемент за допомогою стопорного штифта Т10060 А-. Для ослаблення поліклінового ременя повернути натяжний елемент знизу за допомогою гайкового ключа SW 16 по напряму стрілки.
Закріпити елемент натягу за допомогою ключа 4 мм із внутрішнім шестигранником "1". Зняти полікліновий ремінь "2".
Інформація представлена на сайті: www.VWMANUAL.ru
Коментарі відвідувачів