Зняцце
Пры выключаным запальванні адлучыць провад масы АКБ. Выкруціць крапежны ніт вузла люка заліўной гарлавіны і зняць яе. Адпампаваць паліва з бака і ачысціць паверхню побач з заліўным патрубкам. Зняць шматмеснае сядзенне. Зняць кажух з модуля падачы паліва. Выняць раз'ём -1- і топливопровод -2- з правага (гледзячы па кірунку руху) фланца.
Зняць фіксацыю раздыма -стрэлка- на блоку кіравання паліўнай помпы -J538-пры дапамозе мантажнай прылады -Т10118- і выняць раздым.
Выняць раздым -1 - з левага (гледзячы па кірунку руху) фланца.
Адкруціць гайкі падвойнага хамута -стрэлкі- і зрушыць яго наперад па выхлапной трубе -1-.
Адкруціць гайкі -стрэлкі-і пацягнуць выхлапную трубу назад. Зняць заднюю частку выхлапной сістэмы са сярэднім і заднім глушыцелем.
Адкруціць пампую-апору -стрэлкі-. Зняць карданны вал.
УВАГА: Паліва ў напорнай магістралі знаходзіцца пад ціскам!
Раз'яднаць паліўную магістраль -1-(чорная) і вентыляцыйную магістраль-2-(белая) у месцы злучэння. Калі ўсталявана аўтаномнае ацяпленне, зняць таксама паліваправод -3-.
Інструкцыя: Для адлучэння паліваправодаў націснуць на стопарнае кольца.
Адкруціць правае задняе кола. Зняць задні правы падкрылак. Адлучыць вентыляцыйныя трубаправоды -1- ад абсорбера з актываваным вуглём і заліўной гарлавіны -3-. Адлучыць трос -2 - ад трымальніка. Зняць лючок і корак заліўной гарлавіны паліўнага бака. Адлучыць провад масы на заліўной гарлавіне.
Адкруціць гарлавіну паліўнага бака ад кузава -стрэлкі-.
Выкруціць крапежны ніт -1-. Адкруціць бандаж і крапежныя балты -стрэлкі-. Падперці пры гэтым паліўны бак кантавальнікам -VAG 1383 А-.
Усталяванне
Правесці пры дапамозе другога механіка заліўную гарлавіну паміж задняй воссю і кузавам. Затым паставіць паліўны бак на кантавальнік -VAG 1383 А-. Павольна прыпадняць паліўны бак да ўсталявальнага становішча і замацаваць яго.
Інструкцыя: Для мацавання стяжных хамутоў паліўнага бака дапушчаецца выкарыстанне толькі нітаў з незамацаванымі падкладнымі шайбамі. Пры выкарыстанні іншых шруб стяжные хамуты пры зацяжцы могуць перакручвацца.
Зацягнуць новыя крапежныя балты стяжных хамутоў -стрэлкі-і новы шруба -1- з момантам 20 Нм + давярнуць на 90°, Зацягнуць крапежныя балты -стрэлкі-помпы ОЖ з момантам 8 Нм + давярнуць на 90°. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца адпаведна ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Вентыляцыйныя і паліўныя магістралі варта пракладаць без перагінаў. Праверыць наяўнасць падлучэння на масу бак/кузаў на заліўным патрубку. Забяспечыць належны мацаванне паліўных шлангаў. Пасля ўсталёўкі паліўнага бака праверыць, ці замацаваныя яшчэ якая падае і вентыляцыйная магістралі на паліўным баку.
Каментары наведвальнікаў