Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Пры выключаным запальванні адлучыць провад масы АКБ. Выкруціць крапежны ніт вузла люка заліўной гарлавіны і зняць яе. Адпампаваць паліва з бака і ачысціць паверхню побач з заліўным патрубкам. Зняць шматмеснае сядзенне. Зняць кажух з модуля падачы паліва. Выняць раз'ём "1" і паліваправод "2" з правага (гледзячы па кірунку руху) фланца.
Зняць фіксацыю раздыма "стрэлка" на блоку кіравання паліўнай помпы -J538-пры дапамозе мантажнай прылады "Т10118" і выняць раздым.
Выняць раз'ём "1" з левага (гледзячы па кірунку руху) фланца.
Адкруціць гайкі падвойнага хамута "стрэлкі" і зрушыць яго наперад па выхлапной трубе "1".
Адкруціць гайкі "стрэлкі" і пацягнуць выхлапную трубу назад. Зняць заднюю частку выхлапной сістэмы са сярэднім і заднім глушыцелем.
Адкруціць пампую "стрэлкі". Зняць карданны вал.
УВАГА: Паліва ў напорнай магістралі знаходзіцца пад ціскам!
Раз'яднаць паліўную магістраль "1" (чорная) і вентыляцыйную магістраль "2" (белая) у месцы злучэння. Калі ўсталявана аўтаномнае ацяпленне, зняць таксама паліваправод "3".
Інструкцыя: Для адлучэння топливопроводов націснуць на стопорное кольца.
Адкруціць правае задняе кола. Зняць задні правы падкрылак. Адлучыць вентыляцыйныя трубаправоды "1" ад абсорбера з актываваным вуглём і заліўной гарлавіны "3". Адлучыць трос "2" ад трымальніка. Зняць лючок і корак заліўной гарлавіны паліўнага бака. Адлучыць провад масы на заліўной гарлавіне.
Адкруціць гарлавіну паліўнага бака ад кузава "стрэлкі".
Выкруціць крапежны ніт "1". Адкруціць бандаж і крапежныя балты "стрэлкі". Падперці пры гэтым паліўны бак кантавальнікам -VAG 1383 А-.
(Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе: VWMANUAL.ru)
Ўстаноўка
Правесці пры дапамозе другога механіка заліўную гарлавіну паміж задняй воссю і кузавам. Затым паставіць паліўны бак на кантавальнік -VAG 1383 А-. Павольна прыпадняць паліўны бак да ўсталявальнага становішча і замацаваць яго.
Інструкцыя: Для мацавання стяжных хамутоў паліўнага бака дапушчаецца выкарыстанне толькі нітаў з незамацаванымі падкладнымі шайбамі. Пры выкарыстанні іншых шруб стяжные хамуты пры зацяжцы могуць перакручвацца.
Зацягнуць новыя крапежныя балты стяжных хамутоў "стрэлкі" і новы шруба "1" з момантам 20 Нм + давярнуць на 90°, Зацягнуць крапежныя балты "стрэлкі" помпы ОЖ з момантам 8 Нм + давярнуць на 90°. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца адпаведна ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае. Вентыляцыйныя і паліўныя магістралі варта пракладаць без перагінаў. Праверыць наяўнасць падлучэння на масу бак/кузаў на заліўным патрубку. Забяспечыць належны мацаванне паліўных шлангаў. Пасля ўсталёўкі паліўнага бака праверыць, ці замацаваныя яшчэ якая падае і вентыляцыйная магістралі на паліўным баку.
Каментары наведвальнікаў