Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы харчавання (VW Tiguan 1)

Інструкцыя: Шлангавыя злучэнні замацаваныя спружыннымі і заціскнымі хамутамі. Заціскныя хамуты заўсёды варта замяняць на спружынныя. Шлангі топліеападачы дазваляецца замацоўваць на рухавіку толькі спружыннымі хамутамі. Выкарыстанне заціскных хамутоў і хамутоў з разьбовым мацаваннем не дапушчаецца.

Сістэма адключэння падачы паліва пры сутыкненні

Адключэнне падачы паліва пры сутыкненні павінна зменшыць небяспеку ўзгарання аўтамабіля пасля сутыкнення за кошт адключэння паліўнай помпы. Адначасова дзякуючы такой прыладзе дасягаецца паляпшэнне камфорту пры пуску рухавіка. Пры адкрыцці дзвярэй паліўная помпа ўключаецца на 2 секунды, каб стварыць ціск у сістэме сілкавання.

Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню паліва 2 "G169"

Выгнуць зварачны дрот даўжынёй 80 мм, як паказана. Памер "а" = 10 мм, памер "b": 70 мм. Разблакаваць і адлучыць правады для датчыка ўзроўню паліва 2 -G169-2-.



Уціснуць зварачны дрот "1" -па кірунку стрэлкі- у выманне пад датчыкам. Адначасова выштурхнуць датчык ўзроўню паліва "G169" "2" па кірунку стрэлкі - з накіроўвалых.

Ўстаноўка

Уставіць датчык узроўня паліва 2 "G169" у накіроўвалыя і ўціснуць уніз да фіксацыі. Падлучыць раздымы і праверыць іх надзейную фіксацыю. Устанавіць модуль падачы паліва.

Зняцце і ўстаноўка блока кіравання паліўнай помпы "J539"

Інструкцыя: Месца ўсталёўкі блока кіравання паліўнай помпы "J533" знаходзіцца на паліўнай баку.

Месца ўсталёўкі блока кіравання паліўнай помпы "J538"

• 1 - Кранштэйны для блока кіравання паліўнай помпы "J538"
• 2 - Блок кіравання паліўнай помпы "J538"
• 3 - Раз'ём

Зняць правы, гледзячы па кірунку руху, кажух з модуля падачы паліва. Адлучыць раз'ём "1".



Уставіць адвёртку "2" непасрэдна над раздымам у выманне кранштэйна Адвесці адвёртку ў -кірунку стрэлкі-.




Націснуць адвёртку ўніз у -кірунку стрэлкі- і адначасова выняць блок кіравання на раздыме з кранштэйна. Адлучыць раз'ём блока кіравання.

Ўстаноўка

Уставіць раз'ём "3" у блок кіравання "2". Усунуць блок кіравання "2" у кранштэйны-1- да зашчоўквання. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Рамонт электроннага рэгулявання магутнасці рухавіка (электронны прывад акселератара)

• 1 - Раз'ём, чорны, 6-кантактны
• 2 - Датчык становішча педалі газу "G79" і датчык 2 становішчы педалі газу "G185". Адтуліны "А" для здымніка. Зняць для зняцця накладкі пярэдняй панэлі і кажуха педальнага механізму
• 3 - 10 Нм
• 4 - Ахоўны каўпачок

Зняцце і ўстаноўка модуля педалі акселератара

Дэмантаваць кажух педальнага механізму. Адлучыць раз'ём ад вузла педалі газу. Выняць заглушку з верхняй часткі вузла педалі газу. Выкруціць крапежны ніт. Для зняцця вузла педалі газу ўставіць раз'яднаўчую прыладу "Т10238", як паказана на малюнку да ўпора ў спецыяльныя адтуліны.



Асцярожна выняць вертыкальна вузел педалі газу. Устаноўку ажыццяўляць у зваротнай паслядоўнасці.

Сістэма абсорбера з актываваным вуглём

Інструкцыя: Шлангавыя злучэнні замацаваныя спружыннымі і заціскнымі хамутамі. Заціскныя хамуты заўсёды варта замяняць на спружынныя. Для мантажу спружынных хамутоў рэкамендуецца выкарыстоўваць абцугі для спружынных хамутоў -VAS 5024А-.

• 1 - Абсорбер з актываваным вуглём. Месца ўстаноўкі: у задняй правай колавай нішы
• 2 - Злучальны шланг, для зняцця адвесці замочнае кольца
• 3 - Ад паліўнага бака
• 4 - Вентыляцыйная лінія да электрамагнітнага клапана 1 абсорбера "N80", замацаваная на паліўным баку заціскамі
• 5 - Вентыляцыйная лінія ад абсорбера з актываваным вуглём
• 6 - Электрамагнітны клапан 1 абсорбера з актываваным вуглём "N80", пры выключаным запальванні клапан зачынены, пры прагрэтым рухавіку кіруецца мадэляваным сігналам ад блока кіравання рухавіка
• 7 - Злучальны шланг да ўпускнога калектара, праверыць надзейнасць мацавання
• 8 - 10 Нм