Sadržaj: Crash Fuel Cut-off sustav ↓ Uklanjanje i ugradnja senzora razine…↓ Montaža ↓ Uklanjanje i ugradnja upravljačke…↓ Mjesto ugradnje upravljačke jedinice…↓ Montaža ↓ Popravak elektroničke kontrole snage…↓ Uklanjanje i ugradnja modula…↓ Sustav apsorbera s aktivnim ugljenom ↓
Upute: Priključci crijeva učvršćeni su oprugom i stezaljkama. Stezaljke uvijek treba zamijeniti opružnim stezaljkama. Crijeva za dovod goriva smiju se pričvrstiti na motor samo pomoću opružnih stezaljki. Nije dopuštena uporaba stezaljki i stezaljki s navojnim pričvršćivanjem.
Crash Fuel Cut-off sustav
Isključivanje goriva u slučaju sudara ima za cilj smanjiti rizik od požara vozila nakon sudara onesposobljavanjem pumpe za gorivo. Istodobno, zahvaljujući takvom uređaju, postiže se poboljšanje udobnosti prilikom pokretanja motora. Kada se vrata otvore, pumpa goriva se uključuje na 2 sekunde kako bi se stvorio tlak u sustavu goriva.
Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva 2 "G169"
Savijte duljinu žice za zavarivanje od 80 mm kao što je prikazano. Veličina "a" = 10 mm, veličina "b": 70 mm. Otključajte i odvojite žice za senzor razine goriva 2 -G169-2-.

Pritisnite žicu za zavarivanje "1" u smjeru strelice u udubljenje ispod senzora. Istovremeno gurnite senzor razine goriva 2 "G169" "2" u smjeru strelice od vodilica.

Montaža
Umetnite senzor razine goriva 2 "G169" u vodilice i pritisnite prema dolje dok ne sjedne na mjesto. Spojite priključke i provjerite jesu li dobro pričvršćeni. Ugradite modul za dovod goriva.
Uklanjanje i ugradnja upravljačke jedinice pumpe za gorivo "J539"
Upute: Mjesto ugradnje upravljačke jedinice pumpe za gorivo "J533" je na spremniku goriva.
Mjesto ugradnje upravljačke jedinice pumpe za gorivo "J538"

- 1 - Nosač za upravljačku jedinicu pumpe za gorivo "J538"
- 2 - Upravljačka jedinica pumpe za gorivo "J538"
- 3 - Priključak
Uklonite desni poklopac, gledajući u smjeru vožnje, s modula za dovod goriva. Odspojite konektor "1".

Umetnite odvijač "2" izravno iznad priključka u udubljenje nosača. Pomaknite odvijač u "smjeru strelice".

Pritisnite odvijač prema dolje u "smjeru strelice" i istovremeno skinite upravljačku jedinicu na konektoru s nosača. Odvojite konektor upravljačke jedinice.

Izvornik se može pogledati na portalu www.VWMANUAL.ru
Montaža
Umetnite konektor "3" u upravljačku jedinicu "2". Gurnite upravljačku jedinicu "2" u držač "1" dok ne sjedne na mjesto. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Popravak elektroničke kontrole snage motora (elektronski pogon akceleratora)

- 1 - Konektor, crni, 6-polni
- 2 - Senzor položaja papučice gasa "G79" i senzor položaja papučice gasa 2 "G185". Rupe "A" za izvlakač. Skinite kako biste uklonili oblogu prednje ploče i poklopac mehanizma pedale
- 3 - 10 Nm
- 4 - Zaštitna kapica
Uklanjanje i ugradnja modula papučice gasa
Uklonite kućište mehanizma pedale. Odvojite konektor od sklopa papučice gasa. Uklonite čep s gornjeg dijela sklopa papučice gasa. Odvijte pričvrsni vijak. Za uklanjanje sklopa papučice gasa umetnite alat za odspajanje "T10238" kao što je prikazano na slici dok se ne zaustavi u posebnim rupama.

Pažljivo okomito uklonite sklop papučice gasa. Instalaciju treba izvesti obrnutim redoslijedom.
Sustav apsorbera s aktivnim ugljenom
Upute: Priključci crijeva učvršćeni su oprugom i stezaljkama. Stezaljke uvijek treba zamijeniti opružnim stezaljkama. Za montažu opružnih stezaljki preporučuje se korištenje kliješta za opružne stezaljke -VAS 5024A-.

- 1 - Apsorber s aktivnim ugljenom. Mjesto ugradnje: u stražnjem desnom luku kotača
- 2 - Spojno crijevo, za uklanjanje pomaknite prsten za zaključavanje
- 3 - Iz spremnika goriva
- 4 - Ventilacijski vod do elektromagnetskog ventila 1 apsorbera "N80", pričvršćen za spremnik goriva stezaljkama
- 5 - Ventilacijski vod iz apsorbera s aktivnim ugljenom
- 6 - Elektromagnetski ventil 1 apsorbera s aktivnim ugljenom "N80", kada je paljenje isključeno, ventil je zatvoren, kada je motor zagrijan njime upravlja simulirani signal iz upravljačke jedinice motora
- 7 - Spojno crijevo na usisni razvodnik, provjerite pouzdanost pričvršćivanja
- 8 - 10 Nm

Komentari posjetitelja