Премахване и монтиране на компоненти на захранващата система (VW Tiguan 1)

Инструкции: Връзките на маркучите са закрепени с пружинни и скоби. Скобите на скобите винаги трябва да се заменят с пружинни скоби. Маркучите за подаване на гориво могат да се закрепват към двигателя само с помощта на пружинни скоби. Използването на скоби и скоби с резбово закрепване не е разрешено.

Система за спиране на горивото при катастрофа

Изключването на горивото при сблъсък има за цел да намали риска от пожар на автомобила след сблъсък чрез дезактивиране на горивната помпа. В същото време, благодарение на такова устройство, се постига подобряване на комфорта при стартиране на двигателя. При отваряне на вратата горивната помпа се включва за 2 секунди, за да създаде налягане в горивната система.

Премахване и монтиране на датчик за ниво на гориво 2 "G169"

Огънете заваръчна тел с дължина 80 мм, както е показано. Размер "а" = 10 мм, размер "б": 70 мм. Отключете и разкачете проводниците за сензора за ниво на гориво 2 -G169-2-.



Натиснете заваръчната тел "1" - по посока на стрелката - във вдлъбнатината под сензора. В същото време избутайте сензора за ниво на горивото 2 "G169" "2" по посока на стрелката от водачите.

Монтиране

Поставете сензора за ниво на горивото 2 "G169" във водачите и натиснете надолу, докато щракне на място. Свържете конекторите и проверете дали са здраво закрепени. Инсталирайте модула за подаване на гориво.

Премахване и монтиране на блока за управление на горивната помпа "J539"

Инструкции: Мястото за монтаж на блока за управление на горивната помпа "J533" е върху резервоара за гориво.

Място на монтаж на блока за управление на горивната помпа "J538"

• 1 - Скоба за блок за управление на горивната помпа "J538"
• 2 - Блок за управление на горивната помпа "J538"
• 3 - Конектор

Отстранете десния капак, гледайки по посока на движението, от модула за подаване на гориво. Изключете конектора "1".



Поставете отвертка "2" директно над конектора във вдлъбнатината в скобата. Преместете отвертката в посоката на стрелката.




Натиснете отвертката надолу по посока на стрелката и в същото време извадете контролния блок на конектора от скобата. Изключете конектора на контролния блок.

Монтиране

Поставете конектор "3" в контролния блок "2". Плъзнете контролния блок "2" в скоба-1- докато щракне на място. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.

Ремонт на електронен контрол на мощността на двигателя (електронно ускорително задвижване)

• 1 - Конектор, черен, 6-пинов
• 2 - Сензор за положение на педала на газта "G79" и сензор за положение на педала на газта 2 "G185". Отвори "А" за теглич. Отстранете, за да премахнете тапицерията на предния панел и капака на педалния механизъм
• 3 - 10 Nm
• 4 - Защитна капачка

Премахване и монтиране на модула на педала на газта

Отстранете корпуса на педалния механизъм. Изключете конектора от модула на педала за газ. Извадете щепсела от горната част на модула на педала за газ. Развийте монтажния болт. За да свалите педала за газ, поставете инструмента за разединяване "T10238", както е показано на фигурата, докато спре в специалните отвори.



Внимателно отстранете комплекта педал за газ вертикално. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред.

Система за абсорбиране на активен въглен

Инструкции: Връзките на маркучите са закрепени с пружинни и скоби. Скобите на скобите винаги трябва да се заменят с пружинни скоби. За монтаж на пружинни скоби се препоръчва използването на клещи за пружинни скоби -VAS 5024A-.

• 1 - Абсорбер с активен въглен. Място на монтаж: в арката на задното колело
• 2 - Свързващ маркуч, за да премахнете, преместете заключващия пръстен
• 3 - От резервоара за гориво
• 4 - Вентилационна линия към електромагнитен клапан 1 на абсорбера "N80", закрепен към резервоара за гориво със скоби
• 5 - Вентилационна линия от абсорбера с активен въглен
• 6 - Електромагнитен клапан 1 на абсорбера с активен въглен "N80", когато запалването е изключено, клапанът е затворен, когато двигателят е загрял, той се управлява от симулиран сигнал от блока за управление на двигателя
• 7 - Свързващ маркуч към всмукателния колектор, проверете надеждността на закрепването
• 8 - 10 Nm