Забележка: За да премахнете резервоара за гориво, задният мост трябва да бъде спуснат.
Ако е необходимо, изпомпвайте гориво от резервоара с горивна помпа.
Свалете задните седалки.
Свалете капака на модула за подаване на гориво.
Фиг. 2,205. Щепсел и горивопровод
Изключете 5-пиновия щепсел от фланеца (фиг. 2,205).
Забележка: При превозни средства с допълнително отопление щепселът трябва да бъде изключен и от дозиращата помпа.
Изключете щепселната връзка на блока за управление на задвижването на всички колела.
Фиг. 2,344. Уплътнителна втулка
Освободете уплътнителната втулка 1 надолу от капака и извадете кабелния сноп на блока за управление на всички колела надолу (фиг. 2,344).
Фиг. 2,345. Капак на щепсела на 3-пинов конектор
Отстранете капака 1 и разкачете 3-пиновия конектор от фланеца (фиг. 2,345).
Свалете дясното задно колело.
Отстранете обшивката на задния десен калник.
Фиг. 2,346. Закрепване на електрическия проводник
Отключете електрическия проводник от гърловината за пълнене (фиг. 2,346).
Отстранете монтажния болт на модула на вратата на резервоара за гориво и свалете напълно модула.
Развийте гърловината на резервоара за гориво от тялото.
Отстранете лявата и дясна долна облицовка.
Фиг. 2,347. Тръбопроводи за връщане и подаване на гориво
Изключете тръбопровода за връщане на гориво 1 и тръбопровода за подаване на гориво 2 от точките на свързване (фиг. 2,347).
Изключете щепсела от дозиращата помпа.
Отстранете напречната опора от дъното.
Отстранете защитните щитове под карданния вал.
Отстранете тръбата на задния карданен вал.
Отстранете защитния щит под резервоара за гориво.
Фиг. 2,348. Бели и черни горивни линии
Разкачете въздуховода (бял) 1 и горивопровода (черен) 2 на кръстовището (фиг. 2,348).
Забележка: За да изключите горивопровода, натиснете задържащия пръстен.
Забележка: При автомобили с допълнително отопление е необходимо също така да изключите горивопровода на дозиращата помпа
Фиг. 2,349. Държач на спирачен тръбопровод
Отблокирайте спирачните линии от лявата страна на тялото (фиг. 2,349).
Подпрете задния мост на стойка за двигател и трансмисия.
Разхлабете монтажните болтове и спуснете задната ос.
Фиг. 2,350. Разтягане и монтажни болтове на резервоара за гориво
Отстранете болтовете, закрепващи подпорите и резервоара за гориво (фиг. 2,350).
Предварително подпрете резервоара за гориво на стойката на двигателя и скоростната кутия.
Бавно спуснете резервоара за гориво и в същото време отключете кабела към блока за управление на 4WD от резервоара за гориво.
Забележка: Гърловината за пълнене трябва да бъде "прокарана" между каросерията и задния мост. За да направите това, повдигнете резервоара за гориво с помощта на помощник от стойката на двигателя и скоростната кутия.
Монтиране на резервоар за гориво
С помощта на асистент прекарайте гърловината за пълнене между задния мост и каросерията. Поставете резервоара за гориво върху стойката на двигателя и трансмисията.
Блокирайте кабела на блока за управление на AWD на резервоара за гориво.
Бавно повдигнете резервоара за гориво до позицията за монтиране и го закрепете.
Прикрепете отново задния мост към каросерията.
По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред. В този случай трябва да се вземе предвид следното.
Спазвайте монтажната позиция на капаците.
Фиг. 2,351. Стрелки за монтажна позиция на капаци
Стрелките на капаците трябва да сочат посоката на движение (фиг. 2,351).
A – Капак на модула за подаване на гориво.
B – Капак на датчика за нивото на горивото 2.
Прокарайте маркучите за гориво и вентилацията, без да ги прегъвате.
Проверете надеждността на връзките.
Проверете заземяващата връзка между резервоара и тялото при гърловината за пълнене.
Моменти на затягане
Резервоар за гориво към тялото: 25 Nm
Напречна опора към дъното: 23 Nm.
Гърло на пълнителя към тялото: 10 Nm
Коментари на посетители