Фиг. 206. Части от захранващата система, разположени в близост до резервоара за гориво: 1 - капачка на резервоара за гориво; 2 - уплътнителен пръстен; 3 - предпазен пръстен; 4 - гумено уплътнение; 5 - възвратен клапан; 6 - О-образен уплътнителен пръстен; 7 - вентилационен клапан; 8 - редуцир вентил; 9 - връщащ тръбопровод; 10 - съединителна гайка; 11 - щепсел, черен, помпа и датчик за количеството гориво; 12 - фланец; 13 - маркуч за захранване с гориво; 14 - уплътнителен пръстен; 15 - връщащ маркуч; 16 - възвратен клапан; 17 - болт, 10 Nm; 18 - тръба за пълнене; 19 - вентилационен тръбопровод; 20 - уплътнителен пръстен; 21 - предпазен пръстен; 22 - вентилационен тръбопровод; 23 - болтове, 25 Nm; 24 - резервоар за гориво; 25 - закрепване на резервоара за гориво; 26 - болтове, 20 Nm; 27 - капак/държач на горивния филтър; 28 - горивопровод (черен); 29 - горивен филтър (спазвайте посоката на движение на горивото); 30 - сензор за нивото на горивото в резервоара; 31 - горивна помпа; 32 - цедка
Отстраняването на сензора 30 (фиг. 206) за нивото на горивото се извършва по същия начин като отстраняването на горивната помпа, докато се отстрани фланеца 12. След това издърпайте сензора от резервоара за гориво с ръка, като натиснете заключващия му ключ.
Когато монтирате фланеца, обърнете внимание на правилното му местоположение.
Коментари на посетители