Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Transporter T3 (1979-1992) Transporter T4 (1990-2003)

Проверка на нивото на маслото в двигателя (VW Transporter T4)

  • Главна
  • Transporter
  • Transporter T4
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Проверка на нивото на маслото в двигателя
            0


Приблизително на всеки 1000 км или преди дълго пътуване е необходимо да се проверява нивото на маслото в двигателя и да се долива, ако е необходимо. Двигателят не трябва да консумира повече от 1,0 л масло на 1000 км. По-високата консумация е признак на износване на семерингите, буталните пръстени или семерингите.

Преглед



1. По време на измерването машината трябва да е на хоризонтална повърхност.

2. Двигателят трябва да е на работна температура.

3. След спиране на двигателя изчакайте поне 3 минути маслото да изтече в масления съд.

4. Отстранете индикатора за нивото на маслото от двигателя и го избършете с чиста кърпа.

5. След това поставете индикатора за нивото на маслото, докато спре и го извадете отново. Нивото на маслото трябва да е между двете маркировки.

Вижте оригинала на този ресурс: www.vwmanual.ru

6. Добавете ново масло, когато нивото на маслото е близо до долната маркировка. Количеството масло от маркировката "min" до маркировката "max" за всички двигатели е 1,5 l.

Внимание! Маркировката "max" не трябва да се превишава, в противен случай катализаторът може да се повреди.


7. Пълненето се извършва през гърловината за пълнене на масло на капака на главата на цилиндъра. За пълнене използвайте подходящи сортове масло и не използвайте добавки.

Внимание! Безразборното наливане на различни видове масла е неблагоприятно. Ако е възможно, не смесвайте масла от един и същи вид, а различни марки. Моторни масла от същия вид и марка, но с различен вискозитет, могат да се добавят при необходимост при смяна на зимна и лятна работа.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Орлов Дмитрий

Сподели информация:

Предишни статии
Проверка за течове на масло чрез визуална проверка
Доливане на двигателно масло
Източване на двигателното масло
Смяна на двигателно масло
Двигател и изпускателна система
Работа по поддръжката на машината
Следващи статии
Проверка на нивото на охлаждащата течност
Проверка на херметичността на охладителната система чрез външен преглед
Тест за устойчивост на замръзване
Добавяне на VW концентрат към охладителната система
Смяна на запалителни свещи
Проверка на електрическите връзки


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка на нивото на маслото в двигателя Passat B4 (1988-1996)
Проверка на нивото на маслото в двигателя Golf 1 (1974-1984, дизел)
Проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия Polo 3 (1995-2003)
Проверка на нивото на маслото в двигателя (дизелов двигател) Touareg 1 (2002-2006)
Проверка на нивото на маслото в ръчна скоростна кутия Tiguan 1 (2007-2015)
Проверка на нивото на маслото в двигателя и подмяната му Sharan 1 (1995-2000)
Проверка на нивото на маслото в ръчната скоростна кутия Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 44 + 46 =

       



Transporter T4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Transporter T3 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Карбуратор 34 PICT
  • Карбуратори 2E3 и 2E4
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Каросерия и интериорни елементи
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Осветителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства (дизел)
  • Захранващи устройства (бензин)
  • Схеми на свързване (дизел)
  • Електрически схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.