Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Праверка ўзроўню маторнага алею (VW Transporter T4)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т4
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка ўзроўню маторнага алею
            0


Прыкладна кожныя 1000 км ці перад працяглай паездкай неабходна праверыць узровень масла рухавіка, пры неабходнасці долить. На 1000 км рухавік не павінен спажываць больш за 1,0 л алеі. Большае спажыванне прыкмета зношвання маслоотражательных каўпачкоў, поршневых кольцаў ці сальнікаў.

Праверка



1. Машына пры вымярэнні павінна стаяць на гарызантальнай паверхні.

2. Рухавік павінен мець працоўную тэмпературу.

3. Пасля прыпынку рухавіка пачакаць не менш за 3 хвілін, каб алей шкло ў алейны паддон.

4. Выняць з рухавіка паказальнік узроўня алею і выцерці чыстым рыззём.

5. Затым уставіць паказальнік узроўня алею да ўпора і зноў выняць. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж двума пазнакамі.

6. Новы алей заліваць тады, калі ўзровень алею блізка падыходзіць да ніжняй пазнакі. Колькасць алею ад пазнакі "min" да пазнакі "max" ва ўсіх рухавікоў складае 1,5 л.

Увага! Перавышаць пазнаку "max" нельга, у адваротным выпадку магчымы выхад са строю каталізатара.


7. Заліванне ажыццяўляецца праз маслозаливную гарлавіну на вечку галоўкі блока цыліндраў. Для залівання ўжываць адпаведныя гатункі алеяў і не прымяняць дабавак.

Увага! Безагляднае заліванне розных гатункаў алеяў неспрыяльная. Па магчымасці, не змешваць маслы аднаго тыпу, але розных марак. Маторныя маслы аднаго тыпу і адной маркі, але рознай глейкасці, у неабходных выпадках, пры змене зімовай і летняй эксплуатацыі, могуць дадавацца.


[Артыкул размешчана на партале: VWmanual.ru]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка ўцечкі алею вонкавым аглядам
Заліў маторнага масла
Зліў маторнага алею
Замена маторнага масла
Рухавік і сістэма адводу адпрацаваных газаў
Работы па абслугоўванні машыны
Наступныя артыкулы
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Праверка герметычнасці сістэмы астуджэння вонкавым аглядам
Праверка марозаўстойлівасці
Даданне канцэнтрату VW у сістэму астуджэння
Замена свечак запальвання
Праверка электразлучэнняў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка ўзроўню алею / замена алею ў АКПП Пасат B3 (1988-1993)
Праверка ўзроўню маторнага алею Гольф 4 (1997-2004)
Праверка ўзроўню алею ў МКПП Поло 3 (1995-2003)
Праверка ўзроўню маторнага алею (дызельны рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню і тэмпературы алею G266 Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ўзроўню маторнага масла і яго замена Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ўзроўню маторнага алею Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 30 + 45 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.