Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Праверка ўзроўню маторнага алею (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Агульная інфармацыя
  • Штодзённы догляд
  • Праверка ўзроўню маторнага алею
            0


Пасля выключэння рухавіка неабходна пачакаць некалькі хвілін, каб алей шкло ў алейны паддон.

Выняць алейны мац, працерці яго чыстым рыззём, а затым уставіць зноў да ўпора.

Зноў атрымаць масламерны мац і праверыць узровень алею.

Цэтлікі і ўзровень алею на алейным маце:

Цэтлікі і ўзровень алею на алейным маце:
А. Даліўшы маторнага алею забаронены
Можна даліць маторнае масла. Дапушчальна (не пажадана) давесці ўзровень да адзнакі А
С. Неабходна даліць маторнае масла. Будзе цалкам дастаткова, каб пасля доливки ўзровень алею знаходзіўся ў вобласці Ў (рыфлёная частка маца)


Глядзіце арыгінал артыкула на рэсурсе: www.VWMANUAL.ru

Увага: калі ўзровень алею знаходзіцца вышэй за адзнаку А, то існуе небяспека пашкоджання каталізатара.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Візуальны агляд дэталяў у маторным адсеку і на дно
Візуальны агляд шарніраў восі
Праверка ўзроўню алею ў бачку ўзмацняльніка руля
Праверка наканечнікаў папярочнай рулявой цягі
Візуальны агляд пылавікоў шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (ШРУС)
Праверка таўшчыні накладак тармазных калодак дыскавых тармазоў
Наступныя артыкулы
Праверка стану антыфрызу і ўзроўню астуджальнай вадкасці
Поліклінавы рамень — праверка стану
Праверка пазіцыянавання электрычных шклапад'ёмнікаў
Праверка ўтрымання антыфрызу ў канцэнтраце вадкасці, якая абмывае
Рэгулёўка жыклёраў шклоамывальніка шкла
Рэгулёўка распыляльнікаў фараачышчальнікаў


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка ўзроўню алею / замена алею ў АКПП Пасат B3 (1988-1993)
Праверка ўзроўню маторнага алею Гольф 4 (1997-2004)
Праверка ўзроўню алею ў МКПП Поло 3 (1995-2003)
Праверка ўзроўню маторнага алею (дызельны рух.) Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка датчыка ўзроўню і тэмпературы алею G266 Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка ўзроўню маторнага масла і яго замена Шаран 1 (1995-2000)
Праверка ўзроўню маторнага алею Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 29 + 49 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.