Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Поліклінавы рамень — праверка стану (VW Caddy 3)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Кадзі 3
  • Агульная інфармацыя
  • Штодзённы догляд
  • Поліклінавы рамень — праверка стану
            0


Правярнуўшы рухавік у вібрагасіцеля/ раменнага шківа кантавым ключом.

Праверыць поліклінавы рамень (1) на наяўнасць наступных дэфектаў:
  • разрываў апорнага пласта (надрывы, пашкоджанне корда, парывы ў папярочным сячэнні),
  • расслаення (верхні пласт, ніткі корду),
  • вырываў апорнага пласта,
  • адпластаванні нітак корда па краях,
  • зносу беражкоў (эрозія матэрыялу, адпластаванне нітак, ацвярдзенне беражкоў (шклопадобная паверхня), расколіны на паверхні),
  • слядоў алею і змазкі.

Пры выяўленні пералічаных прыкмет поликлиновый рамень неабходна замяніць. Тым самым можна пазбегнуць вынахаду рамяня з ладу і, адпаведна, парушэнняў функцыянавання. Замена паліклінавых рамяня ставіцца да рашэнняў ва ўмовах сэрвісу.

Пры выяўленні пералічаных прыкмет поликлиновый рамень неабходна замяніць. Тым самым можна…


Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: www.VWmanual.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка стану антыфрызу і ўзроўню астуджальнай вадкасці
Праверка ўзроўню маторнага алею
Візуальны агляд дэталяў у маторным адсеку і на дно
Візуальны агляд шарніраў восі
Праверка ўзроўню алею ў бачку ўзмацняльніка руля
Праверка наканечнікаў папярочнай рулявой цягі
Наступныя артыкулы
Праверка пазіцыянавання электрычных шклапад'ёмнікаў
Праверка ўтрымання антыфрызу ў канцэнтраце вадкасці, якая абмывае
Рэгулёўка жыклёраў шклоамывальніка шкла
Рэгулёўка распыляльнікаў фараачышчальнікаў
Выкананне пробнай паездкі


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка стану і нацяжэння зубчастага рамяня Пасат B3 (1988-1993)
Прывадны рамень Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рабрысты рамень Поло 3 (1995-2003)
Праверка стану паліклінавага рамяня Туарэг 1 (2002-2006)
Праверка стану шаравой апоры Тигуан 1 (2007-2015)
Поліклінавы рамень — зняцце і ўстаноўка Шаран 1 (1995-2000)
Зубчасты рамень — апісанне канструкцыі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 25 + 39 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.