Прывад клінавага рамяня і прывад зубчастага рамяня 4-цыліндравага бензінавага рухавіка
1. Болт, 10 Н·м; 2. Ніжні кажух зубчастага рамяня; 3. Болт, 20 Н·м; 4. Верхні кажух зубчастага рамяня; 5. Дыстанцыйная дэталь; 6. Зубчасты рамень; 7. Гайка, 45 Н·м; 8. Нацяжны ролік; 9. Болт мацавання, 80 Н·м; 10. Зубчастае кола распредвала; 11. Задняя агароджа зубчастага рамяня; 12. Прамежкавае зубчастае кола; 13. Зубчастае кола коленвала; 14. Болт, момант зацяжкі 90 Н·м 1/4 абароту (90°). Ніт замяняць заўсёды. Пры паслабленні і зацяжцы неабходны контрупор VAG-3099; 15. Клінава рамень генератара; 16. Клінавы рамень помпы ўзмацняльніка руля; 17. Вібрагасільнік; 18. Болт, 25 Н·м
Прывад кліновых і зубчастага рамянёў 4-цыліндравага дызельнага рухавіка
1. Верхні кажух; 2. Гайка, 45 Н·м; 3. Гайка распредвала; 4. Болт, 10 Н·м; 5. Задні кажух зубчастага рамяня; 6. Паліўная помпа высокага ціску; 7. Болт, 20 Н·м; 8. Кранштэйны; 9. Кансоль; 10. Шасцярня паліўнай помпы высокага ціску; 11. Зубчасты рамень; 12. Прамежкавае кола; 13. Шасцярня зубчастага рамяня; 14. Болт, момант зацяжкі 90 Н·м 1/4 абароту (90°); 15. Ніжні кажух зубчастага рамяня; 16. Клінава рамень генератара; 17. Вібрагасільнік; 18. Клінавы рамень помпы ўзмацняльніка руля; 19. Болт, 25 Н·м
Прывад зубчастага рамяня 5-цыліндровага бензінавага рухавіка
1. Кліновая рамень помпы ўзмацняльніка руля. Нацяжэнне правяраць націскам вялікага пальца; 2. Болт, 10 Н·м; 3. Болт, 20 Н·м; 4. Ніжні кажух зубчастага рамяня; 5. Верхні кажух зубчастага рамяня; 6. Ніт мацавання распредвала. Для моманту зацяжкі прыняць да ўвагі абазначэнне сталі ніта на галоўцы. Ніт 8,8-85 Н·м, ніт 10,9-120 Н·м. Для выкручвання і зацяжкі выкарыстоўваць контрупор VW-3236; 7. Зубчасты рамень; 8. Зубчастае кола распредвала; 9. Задні кажух зубчастага рамяня; 10. Вадзяны помпа. Праверыць лёгкасць руху вала, пры пашкоджаннях і негерметычнасці вадзяную помпу замяняць у зборы; 11. Кальцо; 12. Шасцярня зубчастага рамяня коленвала; 13. Абвадны ролік; 14. Клінава рамень генератара. Нацяжэнне правяраць націскам вялікага пальца. Прагін новага рамяня каля 2 мм; прагін старога рамяня каля 5 мм; 15. Вібрагасільнік. Усталёўка вібрагасіцеля і раменного шківа на шасцярню зубчастага рамяня магчымая толькі ў адным становішчы – адтуліны несіметрычныя; 16. Цэнтральны ніт, 460 Н·м. Разьбовую нарэзку і прылеглую паверхню галоўкі вышмараваць герметыкам AMW18800102. З прычыны высокага крутоўнага моманту машына пры зацяжцы шрубы павінна стаяць на колах. Пры адшрубоўванні і зацяжцы ўжываць контрупор VW-3248-A.
[Інфармацыя размешчана на гэтым рэсурсе: www.vwmanual.ru]
Зубчасты рамень паліўнай помпы высокага ціску (ТНВД) 5-цыліндравага дызельнага рухавіка
1. Маслазаліўная гарлавіна; 2. Ахоўны каўпачок; 3. Ніт і гайка, 10 Н·м; 4. Талерчатая шайба; 5. Верхняя ўшчыльняльная шайба. Замяняць толькі пры пашкоджанні; 6. Вечка галоўкі блока цыліндраў.; 7. Пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў. Замяняць толькі пры пашкоджанні; 8. Ніты галоўкі блока цыліндраў; 9. Прывадная шасцярня ТНВД; 10. Кажух зубчастага рамяня; 11. Болт, 20 Н·м; 12. Болт мацавання, 100 Н·м. Утрымліваць контрупорам VW-3036; 13. Зубчасты рамень ТНВД; 14. Галоўка блока цыліндраў; 15. Вакуумная помпа; 16. Штурхач; 17. Кальцо; 18. Пракладка галоўкі блока цыліндраў; 19. Ніжні ўшчыльняльны конус
Каментары наведвальнікаў