Зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала (VW Lt 2d)

Зняцце

1. Зніміце рамень прывада генератара.

2. Зніміце пярэдні кажух зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала.

3. Зніміце вязкостный вентылятар.

4. Зніміце жалюзі з радыятара.

5. Зніміце шкіў з вязкостного вентылятара.

6. Зніміце накіроўвалы шкіў з кранштэйна.

7. Зніміце сэрвіснае вечка.

8. Зніміце ахоўныя кажухі абодвух зубчастых рамянёў і вечка галоўкі блока цыліндраў.

9. Усталюеце стойку 3419 ці Т10025 і прыслабце цэнтральныя ніты мацавання дэмпфера і зубчастага шківа размеркавальнага вала (малюнак 3.20).



10. Усталюйце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ.

На ўсталяваным рухавіку

• пазнакі на шківе паліўнай помпы і кажусе і пазнакі на махавіку і кажусе счаплення (стрэлкі) павінны сумясціцца (малюнак 3.21);
• пазнакі на дэмпферы і ніжнім кажусе зубчастага рамяня павінны сумясціцца (стрэлкі) (малюнак 3.22).

На знятым рухавіку

• усталюеце рэгулявальную прыладу для ВМТ 2068 А на адзнацы 96.9 мм (стрэлка А) на левай шкале ноніуса (малюнак 3.23). Укручвайце рэгулявальную прыладу, як паказана на малюнку 3.23. Круціце каленчаты вал датуль, пакуль пазнака ВМТ на махавіку і кажусе счаплення не сумясціцца з краем рэгулявальнай прылады (стрэлка Ў) і пазнакамі на шківе паліўнай помпы і кажуха.

11. Зніміце шкіў паліўнай помпы.

12. Адкруціце чатыры апорных ніта М8 мацавання дэмпфера/зубчастага шківа каленчатага вала.

13. Адкруціце цэнтральны ніт мацавання дэмпфера і зніміце дэмпфер.

14. Пазначце напрамак руху зубчастага рамяня.

15. Прыслабце нацяжную прыладу і зніміце зубчасты рамень.

Ўстаноўка і нацяжэнне

16. Зніміце шкіў паліўнай помпы.

17. Праверце сумяшчэнне пазнак ВМТ на махавіку і кажусе счаплення.

18. Заблакуйце размеркавальны вал рэгулявальнай лінейкай 2065 А (малюнак 3.24). Адцэнтруйце рэгулявальную лінейку наступным чынам: круціце заблакаваны размеркавальны вал датуль, пакуль бок лінейкі не ўпрэцца ў галоўку блока цыліндраў. Вымерайце зазор ад іншага канца лінейкі з дапамогай маца. Устаўце мац таўшчынёй у палову вымеранай адлегласці паміж краем лінейкі і галоўкай блока цыліндраў. Зараз звярніце размеркавальны вал у іншы бок так, каб лінейка сутыкнулася са мацам. Устаўце іншы мац такой жа таўшчыні паміж лінейкай і галоўкай блока цыліндраў з іншага боку.

19. Прыслабце ніт мацавання шківа размеркавальнага вала на 1/2 абарачэння (малюнак 3.25). Адлучыце шкіў ад размеркавальнага вала з дапамогай мысліка і малатка (праз адтуліну ў заднім ахоўным кажусе зубчастага рамяня).





20. Усталюеце нацяжны ролік 1 так, каб вушка 2 усталявалася на пальцы на ніжнім ахоўным кажусе (малюнак 3.26).



21. Усталюеце зубчасты рамень прывада размеркавальнага вала. Калі рамень раней ужо выкарыстоўваўся, усталюеце яго ў кірунку кручэння.

22. Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка рукой.

23. Для нацяжэння зубчастага рамяня пракруціце нацяжны ролік па гадзіннікавай стрэлцы (стрэлка) з дапамогай ключа 3355 так, каб правы край (пункт А) сумясціўся з правым краем (пункт В) (малюнак 3.27).



24. Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка да 20 Нм.

25. Праверце становішча поршня 1-га цыліндру, якой павінен знаходзіцца ў ВМТ.

26. Зацягніце ніт шківа размеркавальнага вала, зважаючы на момант, выбіты на галоўцы ніта: 8.8-88 Нм, 10.9-109 Нм.

27. Зніміце рэгулявальную лінейку 2065 А з размеркавальнага вала.

(Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: VWmanual.ru)

28. Усталюеце ніжні ахоўны кажух зубчастага рамяня.

29. Далей усталёўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.