2. Адлучыце раз'ём ад рэгулятара колькасці паліва на паліўнай помпе.
3. Адлучыце 2-пальчыкавы раз'ём ад тэрмавыключальніка цыркуляцыі астуджальнай вадкасці.
4. Адлучыце раздымы ад усіх свечак напальвання.
5. Выкруціце ўсе свечкі напальвання.
6. Укруціце адаптар VAG 1381/12 у адтуліну пад свечку напальвання (малюнак 3.28).
Малюнак 3.28. Праверка кампрэсіі.
7. Праверце кампрэсію з дапамогай тэстара VAG 1381 ці VAG 1763.
8. Круціце каленчаты вал рухавіка стартарам датуль, пакуль на тэстары не будзе індыкавацца ціск кампрэсіі.
- Кампрэсія новага рухавіка: 25-31 бар.
- Дапушчальная кампрэсія: 24 бар.
- Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі: 5 бар.
Момант зацяжкі свечкі напальвання - 15 Нм.
[Інфармацыя размешчана на гэтым сайце: VWmanual]

Каментары наведвальнікаў