Verificarea compresiei (VW Lt 2d)

1. Deconectați conectorul de la supapa de închidere/supapa de pornire a alimentării cu combustibil de pe pompa de combustibil.

2. Deconectați conectorul de la regulatorul de cantitate de combustibil de pe pompa de combustibil.

3. Deconectați conectorul cu 2 pini de la comutatorul termic de circulație a lichidului de răcire.

4. Deconectați conectorii de la toate bujiile incandescente.

5. Scoateți toate bujiile incandescente.

6. Înșurubați adaptorul VAG 1381/12 în orificiul bujiei incandescente (figura 3.28).



7. Verificați compresia folosind testerul VAG 1381 sau VAG 1763.

8. Rotiți arborele cotit al motorului cu ajutorul demarorului până când testerul indică presiunea de compresie.

• Compresia unui motor nou: 25-31 bar.
• Compresie admisibilă: 24 bar.
• Diferență admisă între butelii: 5 bar.

Cuplu de strângere a bujiei incandescente: 15 Nm.