Kontrola kompresji (VW Lt 2d)

1. Odłączyć złącze od zaworu odcinającego/zaworu startowego paliwa na pompie paliwa.

2. Odłączyć złącze od regulatora ilości paliwa na pompie paliwa.

3. Odłączyć 2-pinowe złącze od wyłącznika termicznego obiegu płynu chłodzącego.

4. Odłącz złącza od wszystkich świec żarowych.

5. Wyjmij wszystkie świece żarowe.

6. Wkręć adapter VAG 1381/12 w otwór świecy żarowej (rysunek 3.28).



7. Sprawdź kompresję za pomocą testera VAG 1381 lub VAG 1763.

8. Obrócić wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika, aż tester wskaże ciśnienie sprężania.

• Sprężanie nowego silnika: 25-31 bar.
• Dopuszczalne ciśnienie sprężania: 24 bary.
• Dopuszczalna różnica ciśnień między cylindrami: 5 barów.

Moment dokręcania świec żarowych: 15 Nm.