Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Туарэг 1 (2002-2006)

Праверка кампрэсіі (бензінавы рухавік 3,2L) (VW Touareg 1)

  • Галоўная
  • Touareg
  • Туарэг 1
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Праверка кампрэсіі (бензінавы рухавік 3,2L)
            0


Змест: Парадак праверкі ↓ Пасля заканчэння мантажных работ ↓
Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
  • здымнік Т10095А;
  • дынамаметрычны ключ (5-50 Нм) VA G 1331;
  • кампрэсаметр VA G 1763;
  • свячны ключ 3122 У;
  • мантажная прылада Т10118.

УВАГА: Тэмпература масла ў рухавіку павінна быць не менш за 30°C. Напружанне АКБ павінна складаць не менш за 11,5 У.


УВАГА: Усе электрычныя спажыўцы, напрыклад фары і абаграванне задняга шкла, павінны быць выключаны. Калі аўтамабіль абсталяваны кліматычнай усталёўкай, яе таксама варта адключыць.


УВАГА: У аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй перавесці селектар у становішча "Р" ці "М". Засцерагальнікі 13 і 14 (стрэлкі на рысунку 2.14) павінны быць вынятыя са сваіх гнёздаў.


УВАГА: У аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй перавесці селектар у становішча «Р» ці «М».…


Парадак праверкі



Зніміце кажух рухавіка.

Зніміце шпулькі запальвання з выходнымі каскадамі.

Выкруціце свечкі запальвання свячным ключом 3122 В.

Вымерайце кампрэсію з дапамогай компрессометра VA G 1763.

Памочнік павінен цалкам выціснуць педаль акселератара і запусціць рухавік.

Круціце стартар, пакуль паказанні кампрэсаметра перастануць павялічвацца.



Значэнне кампрэсіі: новы: 10-13 бар; мяжа зносу: 7,5 бар; дапушчальная розніца паміж усімі цыліндрамі: 3 бар.

Укруціце свечкі запальвання свячным ключом 3122В і зацягніце іх з момантам 20 Нм.

Пасля заканчэння мантажных работ



Інфармацыя размешчана на гэтым рэсурсе (VWmanual.ru)

Падлучыце тэстар VAS 5052. Правядзіце тэст аўтамабільных сістэм.

Завершыце тэставанне аўтамабільных сістэм, каб створаныя з-за мантажу запісы пра памылкі былі выдаленыя аўтаматычна. Правядзіце пробную паездку. Стварыце код чытання OBD і выканайце выпрабавальную паездку.

Выконвайце дзеючыя для выпрабавальных паездак меры бяспекі.

Затым зноўку выканайце тэставанне сістэм аўтамабіля і ўхіліце пры наяўнасці ўзніклыя памылкі.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Зняцце і ўстаноўка верхняга кажуха рухавіка
Зняцце і ўстаноўка ніжняга шумаізаляцыйнага экрана маторнага адсека
Праверка шківаў раменнай перадачы на перакос (бензінавы рухавік 4,2L)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 3,2L)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L)
Праверка стану паліклінавага рамяня
Наступныя артыкулы
Праверка кампрэсіі (дызельны рухавік 5,0L)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне троса акселератара (бензінавы рухавік) Пасат B5 (1996-2005)
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік FSI 2,0… Гольф 5 (2003-2008)
Бензінавы рухавік з працоўным аб'ёмам 1,4 л магутнасцю 55/74 квт… Поло 4 (2001-2009)
Генератар (1,4 л рухавік TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Рухавік VR6 — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Рухавік і сістэма адводу адпрацаваных газаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка кампрэсіі ў цыліндрах Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 50 + 20 =

       



Туарэг 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Органы кіравання і прыборы
  • Сядзенні і бяспека
  • Тэхабслугоўванне і кіраванне
  • Сілавы агрэгат
  • Праверкі рухавіка
  • Бензінавы рухавік 3.2L
  • Бензінавы рухавік 4.2L
  • Дызельны рухавік 5.0L
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма выпуску
  • Сістэма палівападачы
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка 09D
  • Механічная каробка 08D
  • Карданны вал
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявы механізм
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вонкавыя элементы
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і стартар
  • Прыборы і шклоачышчальнікі
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.