- теглич T10095A;
- динамометричен ключ (5-50 Nm) VA G 1331;
- тестер за компресия VA G 1763;
- ключ за свещи 3122 B;
- инструмент за монтаж T10118.
ЗАБЕЛЕЖКА: Температурата на двигателното масло трябва да бъде поне 30°C. Напрежението на батерията трябва да бъде поне 11,5 V.
ЗАБЕЛЕЖКА: Всички електрически консуматори, като фарове и размразител на задното стъкло, трябва да бъдат изключени. Ако автомобилът е оборудван с климатик, той също трябва да бъде изключен.
ЗАБЕЛЕЖКА: При превозни средства с автоматична трансмисия преместете скоростния лост в положение "P" или "M". Предпазители 13 и 14 (стрелки на фигура 2.14) трябва да бъдат извадени от гнездата им.
Процедура за проверка
Свалете капака на двигателя.
Отстранете бобините на запалването с изходните етапи.
Отстранете запалителните свещи, като използвате ключа за свещи 3122 B.
Измерете компресията с помощта на тестер за компресия VA G 1763.
Помощникът трябва да натисне докрай педала на газта и да стартира двигателя.
Завъртете стартера, докато показанията на манометъра спрат да се увеличават.
Стойност на компресия: нов: 10-13 bar; граница на износване: 7,5 bar; допустима разлика между всички цилиндри: 3 бара.
Завийте свещите с помощта на ключа за свещи 3122B и ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm.
След приключване на монтажните работи
Свържете тестера VAS 5052. Извършете тест на системите на превозното средство.
Пълно тестване на системата на превозното средство, така че записите за грешки, създадени от инсталацията, да се изчистят автоматично. Вземете го на пробно шофиране. Генериране на OBD код за четене и тест драйв.
Моля, спазвайте предпазните мерки за безопасност при тестови шофиране.
След това тествайте отново системите на автомобила и коригирайте всички грешки, които може да са възникнали.
Коментари на посетители