- lehúzó T10095A;
- Nyomatékkulcs (5-50 Nm) V. A. G 1331;
- kompressziómérő VA G 1763;
- gyertyakulcs 3122 V;
- szerelőszerszám T10118.
MEGJEGYZÉS: A motorolaj hőmérsékletének legalább 30°C-nak kell lennie. Az akkumulátor feszültségének legalább 11,5 V-nak kell lennie.
MEGJEGYZÉS: Minden elektromos fogyasztót, például a fényszórókat és a hátsó ablakfűtést ki kell kapcsolni. Ha az autó klímaberendezéssel van felszerelve, azt is ki kell kapcsolni.
MEGJEGYZÉS: Automata sebességváltóval felszerelt járműveken állítsa a választógombot *P állásba» vagy «M». 13. és 14. biztosíték (nyilak a 2.14. ábrán) ki kell szedni a fészkükből.
Ellenőrzési eljárás
Távolítsa el a motorburkolatot.
Távolítsa el a végfokozatú gyújtótekercseket.
Csavarja ki a gyújtógyertyákat 3122 V-os gyújtógyertya-kulccsal.
Mérje meg a kompressziót a VA G 1763 tömörítésmérővel.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy teljesen nyomja le a gázpedált, és indítsa be a motort.
Forgassa az önindítót addig, amíg a kompressziós mérő nem növekszik.
Kompressziós érték: új: 10-13 bar; kopási határ: 7,5 bar; megengedett eltérés az összes henger között: 3 bar.
Csavarja be a gyújtógyertyákat 3122V-os gyújtógyertyakulccsal, és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
A szerelési munkák befejezése után
Csatlakoztassa a VAS 5052 tesztert. Végezze el a járműrendszerek tesztelését.
A járműrendszerek teljes körű tesztelése, hogy a telepítés miatt keletkezett hibarekordok automatikusan törlődnek. Vegyünk egy tesztvezetést. Hozzon létre egy OBD-olvasási kódot, és tesztelje.
Tartsa be a tesztvezetésekre érvényes biztonsági intézkedéseket.
Ezután tesztelje újra a jármű rendszereit, és javítsa ki az esetleges hibákat.
Látogatói megjegyzések