УВАГА: У дадзенага тыпу рухавікоў праверка кампрэсіі на нерухомым аўтамабілі спалучаная з працаёмкімі аперацыямі. Таму мэтазгодна перад дадзенымі працамі правесці праверку наладкі халастога ходу. Вымярэнне кампрэсіі мэтазгодна толькі ў тым выпадку, калі ёсць падазрэнне на вынахад з ладу цыліндру/ цыліндраў.
Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Дынамаметрычны ключ (5-50 Нм) VAG 1331;
- Адаптар VAG 1381/12;
- Кампрэсаметр VAG 1763;
- Ахоўная пласціна Т10247 (Аўтамабілі з літарнымі пазначэннямі рухавіка AYH, BKW);
- Злучальны шланг K4S 6278 (Аўтамабілі з літарнымі пазначэннямі рухавіка AYH, BKW).
Умовы праверкі
Тэмпература маторнага масла мін. 30°С.
Запальванне выключана.
Парадак праверкі
Зліце астуджальную вадкасць.
На аўтамабілях з літарнымі пазначэннямі рухавіка AYH, BKW дэмантуйце паліўны фільтр.
Зачыніце злучальны штуцэр паліўных шлангаў з дапамогай ахоўнай пласціны Т10247 (мал. 2.15).
Злучыце паліваправод А злучальным шлангам VAS 6278 з паліваправодам У (мал. 2.16).
На аўтамабілях з рухавікамі BLE і BWF зніміце байпаснае вечка з радыятарам сістэмы рэцыркуляцыі.
Працяг мантажных аперацый для ўсіх аўтамабіляў
Зніміце верхнюю частку вечка корпуса алейнага фільтра.
Зніміце свечкі напальвання. Зніміце правае вечка водаадводнага кораба D (мал. 2.17).
Адключыце малое штэкернае злучэнне ад блокаў кіравання рухавіком.
УВАГА: З дапамогай адключэння малога штэкернага злучэння дасягаецца ўмова, пры якім, нягледзячы на які працуе стартар, рухавік не будзе заводзіцца. Пры запуску рухавіка ў памяці няспраўнасцяў з'явяцца памылкі. Пасля правядзення прац па вымярэнні кампрэсіі неабходна лічыць і выдаліць памылкі.
Пасля вымярэння кампрэсіі апытайце памяць няспраўнасцяў.
Укруціце адаптар VAG 1381/12 у гняздо свечкі напальвання правяранага цыліндру.
Усталюеце верхнюю частку вечка корпуса алейнага фільтра.
Вымерайце кампрэсію з дапамогай прыбора для вымярэння кампрэсіі VAG 1763 (мал. 2.18).
Круціце стартар, пакуль паказанні кампрэсаметра перастануць павялічвацца.
Паказанні кампрэсіі
Новы: 25±0,31 бар залішняга ціску.
Лімітавы допуск: 19 бар залішняга ціску.
Дапушчальная розніца паміж асобнымі цыліндрамі: 5 бар.
Усталюйце свечкі напальвання. Заліце астуджальную вадкасць. Пасля праверкі ўсіх цыліндраў і поўнай укамплектацыі рухавіка, апытайце памяць няспраўнасцяў і выдаліце памылкі.
Каментары наведвальнікаў