POZNÁMKA: Pri tomto type motora je kontrola kompresie na stojacom vozidle pracná. Preto je vhodné pred týmito prácami skontrolovať nastavenie otáčok voľnobehu. Meranie kompresie sa odporúča len v prípade podozrenia na poruchu valca/valca.
Potrebné špeciálne zariadenia, kontrolné a meracie zariadenia, ako aj pomocné prostriedky:
- Momentový kľúč (5-50 Nm) V.A.G 1331;
- Adaptér VAG 1381/12;
- Kompresometer VAG 1763;
- Ochranný plech Т10247 (Vozidlá s kódmi motora AYH, BKW);
- Spojovacia hadica K4S 6278 (Vozidlá s kódmi motora AYH, BKW).
Podmienky overovania
Teplota motorového oleja min. 30°C.
Vypnuté zapaľovanie.
Postup kontroly
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Na vozidlách s kódmi motora AYH, BKW odstráňte palivový filter.
Zatvorte konektor palivovej hadice krycou doskou T10247 (ryža. 2.15).
Pripojte palivové vedenie A pomocou spojovacej hadice VAS 6278 k palivovému vedeniu B (ryža. 2.16).
Na vozidlách s motormi BLE a BWF odstráňte kryt obtoku s recirkulačným chladičom.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Odstráňte hornú časť krytu krytu olejového filtra.
Odstráňte žeraviace sviečky. Odstráňte pravý kryt priehradky D (ryža. 2.17).
Odpojte malý konektor od riadiacich jednotiek motora.
POZNÁMKA: Odpojením malej zástrčky sa dosiahne stav, pri ktorom sa motor napriek naštartovanému štartéru nenaštartuje. Po naštartovaní motora sa v pamäti porúch objavia chyby. Po vykonaní prác na meraní kompresie je potrebné prečítať a odstrániť chyby.
Po zmeraní kompresie si overte pamäť porúch.
Naskrutkujte adaptér VAG 1381/12 do objímky žeraviacej sviečky testovaného valca.
Nainštalujte hornú časť krytu krytu olejového filtra.
Zmerajte kompresiu kompresným tlakomerom VAG 1763 (ryža. 2.18).
Otáčajte štartérom, kým sa tlakomer neprestane zvyšovať.
Hodnoty kompresie
Nové: 25±0,31 barg.
Medzná tolerancia: 19 bar pretlak.
Prípustný rozdiel medzi jednotlivými valcami: 5 bar.
Nainštalujte žeraviace sviečky. Naplňte chladiacou kvapalinou. Po skontrolovaní všetkých valcov a úplnom dokončení motora skontrolujte pamäť porúch a odstráňte chyby.
Komentáre návštevníkov