1. Зніміце паветраны фільтр.
2. Выкруціце свечкі запальвання.
3. Адлучыце раз'ём праводкі датчыка Хола.
4. З дапамогай другога механіка націсніце педаль акселератара да ўпора.
5. Праверце кампрэсію з дапамогай тэстара VAG 1381 ці VAG 1763. Кампрэсія новага рухавіка: 10-15 бар, дапушчальны знос: 7 бар. Дапушчальная розніца паміж цыліндрамі: 3 бара.
Каментары наведвальнікаў