Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Апрацоўка сядла клапана (VW Polo 3)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Апрацоўка сядла клапана
            0


Змест: Куты сядла впускнога клапана ↓ Куты сядла выпускнога клапана ↓
1. Устаўце клапан і прыцісніце яго шчыльна да сядла.

2. Вымерайце адлегласць "а" паміж канцом стрыжня клапана і верхнім краем галоўкі блока цыліндраў (мал. 3.14 а).

2. Вымерайце адлегласць «а» паміж канцом стрыжня клапана і верхнім краем галоўкі блока цыліндраў…


3. Падлічыце максімальна дапушчальную адлегласць для прыціркі.

Мінімальная адлегласць для впускнога клапана: 35.8 мм.

Мінімальная адлегласць для выпускнога клапана: 36.1 мм.

4. Вымераная адлегласць - мінімальная адлегласць = максімальна дапушчальная адлегласць для прыціркі. Напрыклад, Вымераная адлегласць 36.5 мм - мінімальная адлегласць 35.8 = максімальна дапушчальная адлегласць для прыціркі 0.7 мм.

Куты сядла впускнога клапана паказаны на мал. 3.14 бы, выпускнога клапана - на мал. 3.14 ст.

Куты сядла впускнога клапана паказаны на мал. 3.14 бы, выпускнога клапана - на мал. 3.14 ст.


Куты сядла впускнога клапана паказаны на мал. 3.14 бы, выпускнога клапана - на мал. 3.14 ст.





Куты сядла впускнога клапана



Дыяметр а = 34.4 мм.

Максімальна дапушчальная адлегласць для прыціркі b.

(Зыходная інфармацыя размешчана на сайце: VWManual)

с = макс. 2.0 мм.

Z = Ніжні край галоўкі блока цыліндраў.

Кут сядла клапана α = 45°.

Верхні карэкціровачны вугал β = 30°.

Ніжні карэкціровачны вугал γ = 60°.

Куты сядла выпускнога клапана



Дыяметр а = 27.8 мм.

Максімальна дапушчальная адлегласць для прыціркі b.

с = макс. 2.0 мм.

Z = Ніжні край галоўкі блока цыліндраў.

Кут сядла клапана α = 45°.

Верхні карэкціровачны вугал β = 30°.

Ніжні карэкціровачны вугал γ = 60°.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Газаразмеркавальны механізм
Праверка кампрэсіі
Галоўка блока цыліндраў
Шатунна-поршневая група
Блок цыліндраў, размеркавальны вал і махавік
Ўстаноўка зубчастага рамяня ГРМ
Наступныя артыкулы
Зняцце і ўстаноўка размеркавальнага вала
Праверка гідракампенсатараў
Праверка накіроўвалай утулкі клапана
Сістэма змазкі
Праверка ціску алею і датчыка ціску алею
Сістэма астуджэння


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Чыставая апрацоўка пасадачнай фаскі сядла / клапана Пасат B3 (1988-1993)
Сістэма стабілізацыі хуткасці халастога ходу і які адсякае… Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Апрацоўка сёдлаў клапанаў Туарэг 1 (2002-2006)
Апрацоўка тармазных дыскаў Шаран 1 (1995-2000)
Даводка сядла клапана ў галоўцы блока цыліндраў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Апрацоўка пасадачнай паверхні галоўкі блока цыліндраў Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 37 + 26 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.