Увага! Няспраўны гидрокомпенсатор неабходна замяняць як адзінае цэлае. Ён не падлягае рамонту. Нерэгулярны стук клапанаў пры запуску рухавіка - звычайная з'ява.
1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць да таго часу, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння не ўключыцца адзін раз.
2. Павялічце частату кручэння да 2500 аб/мін прыкладна на дзве хвіліны.
3. Калі пасля гэтага гідракампенсатары ўсё яшчэ выдаюць шум, праверце іх у наступнай паслядоўнасці:
- зніміце крышку галоўкі блока цыліндраў;
- пракруціце каленчаты вал так, каб кулачок правяраемага гидрокомпенсатора быў усталяваны ўверх;
- вызначыце зазор паміж гидрокомпенсатором і кулачком;
- прыцісніце гидрокомпенсатор з дапамогай драўлянага або пластыкавага кліну (мал. 3.16). Калі пры націснутым гідракампенсатары зазор паміж ім і кулачком больш 0.20 мм, яго неабходна замяніць.
(Арыгінал артыкула размешчаны на сайце: «VWmanual.ru»)
Каментары наведвальнікаў