Рулявое кіраванне аўтамабілем VW Transporter T3
Апісанне канструкцыі рулявога кіравання
Аўтобус абсталяваны рэечным рулявым кіраваннем, кіраўнік прывад якога запоўнены спецыяльнай даўгавечнай змазкай. Работы з рулявым кіраваннем павінны праводзіцца ў майстэрні. (1)...
Аўтобус абсталяваны рэечным рулявым кіраваннем, кіраўнік прывад якога запоўнены спецыяльнай даўгавечнай змазкай. Работы з рулявым кіраваннем павінны праводзіцца ў майстэрні. (1)...
Дэмантаж і ўстаноўка руля
Дэмантаж Устанавіць колы прама. Зняць уручную крышку з руля, зняць кантакт. Адкруціць шасцігранную гайку, выбіць рукой руль з зачаплення. Ўстаноўка Вышмараваць кантактнае кольца...
Дэмантаж Устанавіць колы прама. Зняць уручную крышку з руля, зняць кантакт. Адкруціць шасцігранную гайку, выбіць рукой руль з зачаплення. Ўстаноўка Вышмараваць кантактнае кольца...
Гідраўлічны ўзмацняльнік — апісанне канструкцыі
Рулявое кіраванне палягчаецца ужываннем узмацняльніка рулявога прывада. Гідраўлічны ўзмацняльнік рулявога кіравання складаецца з алейнай помпы (лопасцевая помпа), рэзервуара для...
Рулявое кіраванне палягчаецца ужываннем узмацняльніка рулявога прывада. Гідраўлічны ўзмацняльнік рулявога кіравання складаецца з алейнай помпы (лопасцевая помпа), рэзервуара для...
Праверка сервакіравання на герметычнасць
Пры недахопе гідраўлічнага алею ў які выраўноўвае рэ-жрвуары абавязкова праверыць сістэму кіравання на герметычнасць. Запусціць рухавік і пакінуць на халастых абарачэннях. Круціць...
Пры недахопе гідраўлічнага алею ў які выраўноўвае рэ-жрвуары абавязкова праверыць сістэму кіравання на герметычнасць. Запусціць рухавік і пакінуць на халастых абарачэннях. Круціць...
Праверка ўзроўню алею сервапрывада
Узровень алею гідрапрывада павінен праверацца праз кожныя 30000 км прабегу. Запусціць рухавік і пакінуць на халастых абарачэннях. (825-354) праверыць узровень алею ва ўраўняльным...
Узровень алею гідрапрывада павінен праверацца праз кожныя 30000 км прабегу. Запусціць рухавік і пакінуць на халастых абарачэннях. (825-354) праверыць узровень алею ва ўраўняльным...
Праверка рулявога кіравання
Пакінуць аўтамабіль на колах. Круціць руль сюды-туды. Пры гэтым кіраванне павінна адбывацца без люфту, калі гэта не так, звярнуцца ў майстэрню для праверкі рулявой перадачы.
Пакінуць аўтамабіль на колах. Круціць руль сюды-туды. Пры гэтым кіраванне павінна адбывацца без люфту, калі гэта не так, звярнуцца ў майстэрню для праверкі рулявой перадачы.
Дэмантаж і ўстаноўка папярочнай рулявой цягі
Дэмантаж Прыслабіць балты кола, падняць перадпакой частка аўтамабіля, зняць кола. На галоўцы папярочнай рулявой цягі выцягнуць шплінт, адкруціць гайку з радыяльнымі адтулінамі....
Дэмантаж Прыслабіць балты кола, падняць перадпакой частка аўтамабіля, зняць кола. На галоўцы папярочнай рулявой цягі выцягнуць шплінт, адкруціць гайку з радыяльнымі адтулінамі....
Рулявая перадача і папярочная рулявая цяга
Указанні: 1. Зварачныя і рыхтавальныя працы на дэталях рулявога кіравання не дапушчаюцца. 2. Для змазкі ўжываць толькі змазку для рулявога кіравання AOF 06300004 у 1-кг слоіку....
Указанні: 1. Зварачныя і рыхтавальныя працы на дэталях рулявога кіравання не дапушчаюцца. 2. Для змазкі ўжываць толькі змазку для рулявога кіравання AOF 06300004 у 1-кг слоіку....
Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Пасат B2 (1981-1988)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Гольф 5 (2003-2008)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Шасі: Рулявы механізм Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Шасі: Рулявы механізм Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Жук (1960-1986)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Пасат B2 (1981-1988)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Гольф 5 (2003-2008)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Поло 3 (1995-2003)
Шасі: Рулявы механізм Фольксваген Туарэг 1 (2002-2006)
Шасі: Рулявы механізм Фольксваген Тигуан 1 (2007-2015)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Шаран 1 (1995-2000)
Шасі: Рулявое кіраванне Фольксваген Жук (1960-1986)
Транспарцёр Т4
Транспарцёр Т3
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы і вокны
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Карбюратар 34 PICT
- Карбюратары 2Е3 і 2Е4
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава і салона
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сістэма асвятлення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прыстасаванні (дызель)
- Сілавыя прыстасаванні (бензін)
- Электрычныя схемы (дызель)
- Электрычныя схемы (бензін)

