Дэмантаж
Прыслабіць балты кола, падняць перадпакой частка аўтамабіля, зняць кола.
На галоўцы папярочнай рулявой цягі выцягнуць шплінт, адкруціць гайку з радыяльнымі адтулінамі.
(40-646) адціснуць галоўку цягі спецыяльным здымнікам, на рулявым прывадзе зняць заціск сильфона, выдушыць сильфон
(48-331) расстопарыць цягу ад рулявога прывада і адкруціць яе.
Усталяванне
Увага! Пры замене папярочных рулявых цяг абавязкова абнаўляць сильфоны, каб забяспечыць бездакорнае ўшчыльненне супраць вільгаці.
Даўжыню новай цягі ўсталяваць роўнай даўжыні старой, адкручваючы або ўкручваючы галоўку цягі.
Зубчастую рэйку вышмараваць змазкай для рулявой перадачы, надзець сильфон на рулявую перадачу і застопарыць дротам або заціскам.
(48-332) пасля прыкручвання застопарыць цягу на рулявой перадачы.
Устанавіць галоўку цягі, навярнуць гайку і зацягнуць яе з момантам 30 нм. Калі шплінт не ўваходзіць у адтуліну, закручваць гайку далей.
Устанавіць шплінт і захіліць яго.
Прыкруціць кола, апусціць аўтамабіль, балты кола зацягнуць з момантам 180 нм.
Адрэгуляваць сыходжанне колаў, гл. ніжэй.
Каментары наведвальнікаў