Зняцце
Заўвага: зняцце рулявой цягі ў зборы магчыма толькі пасля дэмантажу рулявога механізму (на СТА).
Праверыць зазор у рулявых цягах: аўтамабіль спераду падняць на казлы так, каб колы вольна віселі. Падрухаць колы і рулявыя цягі. Пры гэтым ніякіх зазораў не павінна быць.
Пазначыць стрэлкай кірунак кручэння шыны. Адпусціць колавыя балты. Аўтамабіль спераду падняць на казлы і зняць пярэдняе кола.
Увага: Няўхільна выконваць указанні, прыведзеныя ў главе «Здыманне і ўстаноўка кола».
Праверыць мацаванне. Праверыць ахоўны чахол на адсутнасць пашкоджанняў, расколін і правільнасць становішча. Пры неабходнасці шаравой шарнір замяніць.
Шасцігранную гайку -1- адкруціць так, каб яна з'яўлялася апорай для выкарыстоўванага здымніка.
Шасцігранную гайку -1- адкруціць так, каб яна з'яўлялася апорай для выкарыстоўванага здымніка.
Палец наканечніка рулявой цягі -2- выціснуць з рычага паваротнага кулака з дапамогай здымніка, напрыклад, HAZET 779-1.
Гайку мацавання пальца наканечніка цалкам адкруціць і выняць наканечнік рулявой цягі з рычага паваротнага кулака.
Пазначыць мантажнае становішча наканечніка рулявой цягі па стаўленні да ўнутранай рулявой цягі, каб пры наступнай зборцы можна было зацягнуць контргайку ў першапачатковым становішчы.
Адпусціць контргайку -2-. Пры гэтым ключом з адчыненай зяпай прытрымваць рулявую цягу за шасцікантовік.
Адкруціць наканечнік -3- ад рулявой цягі -1-. Для палягчэння наступнай зборкі пры адварочванні злічыць і запісаць колькасць абарачэнняў.
Усталяванне
Звярнуць увагу на наяўную на стрыжні наканечніка рулявой цягі маркіроўку: З - наканечнік правы, D - наканечнік левы.
Выцерці з конуснага пальца шарніра наканечніка змазку.
Навярнуць наканечнік на ўнутраную рулявую цягу ў адпаведнасці з палічанай раней колькасцю абарачэнняў.
Ад рукі зацягнуць контргайку -2-, гл. малюнак S48-0120.
Рулявую цягу выраўнаваць так, каб наканечнік рулявой цягі заняў мантажнае становішча.
Уставіць палец наканечніка рулявой цягі ў рычаг паваротнага кулака да ўпора.
Новую гайку -1 - навярнуць на палец наканечніка рулявой цягі і зацягнуць яе момантам 20 Нм, пасля чаго давярнуць у кірунку зацяжкі на ¼ абароту (90°), гл. малюнак S48-0114.
Указанне: каб пры зацягванні палец шарніра не паварочваўся, яго неабходна прытрымваць ключом з вонкавым шасціграннікам на 8 мм.
Зацягнуць контргайку момантам 50 Нм. Пры гэтым рулявую цягу прытрымваць за шестигранник ключом з адчыненай зяпай.
Забяспечыць ранейшы кірунак кручэння шыны, прыкруціць кола нітамі, аўтамабіль апусціць і толькі пасля гэтага зацягнуць колавыя ніты крыжаваным спосабам момантам 120 Нм.
Увага: Няўхільна выконваць указанні, прыведзеныя ў главе «Здыманне і ўстаноўка кола».
Праверыць параметры шасі на СТА.
Каментары наведвальнікаў