УВАГА: Неабходна зняць адмоўную клему з акумулятарнай батарэі. Колы павінны быць устаноўлены ў становішчы Прама. Невыкананне гэтых умоў можа прывесці да адмовы сістэмы падушак бяспекі падчас далейшай эксплуатацыі!
Рычаг пад рулявой калонкай адвесці ўніз. Рулявую калонку апусціць, наколькі гэта магчыма, і зняць. Рычаг пад рулявой калонкай павярнуць уверх, вярнуўшы яго ў зыходнае становішча. Зняць падушку бяспекі з рулявога кола. Зняць рулявое кола. Зняць абліцоўванне подрулевых перамыкачоў. Зняць подрулевые перамыкачы. Зняць паветравод абдзіманне прасторы для ног, размешчаны пад рулявой калонкай. Адлучыць раз'ём -1-.
Зняць кабельны канал -1- пад рулявой калонкай. Для гэтага злёгку поддеть які фіксуе выступ -стрэлка- і выняць кабельны канал з накіроўвалай рулявой калонкі.
Адкруціць гайкі -стрэлкі- і зняць ашалёўку прасторы для ног -1-.
Адкруціць ніт -1- і зняць карданны шарнір -2- з вала рулявога механізму.
З рулявой калонкі зняць кабель масы -стрэлка-і кабель -1-. Адкруціць балты -2-.
Выкруціць ніт -1- і зняць элемент каркаса бяспекі для педалі счаплення -2-. Выкруціць ніт -3- і зняць элемент каркаса бяспекі для педалі тормазу -4-. Рулявую калонку злёгку апусціць, пасля яго асцярожна выняць угару.
Усталяванне
Падвесіць рулявую калонку на апорным кранштэйне, выкарыстоўваючы тэхналагічныя адтуліны -стрэлкі А-. Выраўнаваць рулявую калонку адносна апорнага кранштэйна. Усталяваць рулявую калонку на апорным кранштэйне. Пры гэтым штыфты -1- апорнага кранштэйна павінны ўвайсці ў адтуліны -стрэлкі Ў- на корпусе рулявой калонкі. Толькі так можна забяспечыць правільнасць усталёўкі рулявой калонкі па стаўленні да апорнага кранштэйна.
Укруціць і зацягнуць ніты -2- мацаванні рулявой калонкі.
Устанавіць на месца элемент каркаса бяспекі для педалі счаплення -2- і замацаваць яго нітам -1-. Усталяваць на месца элемент каркаса бяспекі для педалі тормазу -4- і замацаваць яго нітам -3-. На рулявую калонку прышрубаваць кабель масы -стрэлка-і ўсталяваць кабель -1-. Карданны шарнір -2- усталяваць на вал-шасцярню рулявога механізму і зацягнуць ніт -1-. Усталяваць ашалёўку прасторы для ног -1- і замацаваць яе гайкамі -стрэлкі-. Усталяваць кабельны канал, размешчаны пад рулявой калонкай. Фіксатар -стрэлка- павінен зашчапіцца ў накіроўвалай. Падлучыць раз'ём -1-. Усталяваць паветравод абдзіманне прасторы для ног, размешчаны пад рулявой калонкай. Усталяваць подрулевые перамыкачы, Усталяваць абліцоўванне подрулевых перамыкачоў. Усталяваць рулявое кола. Усталяваць падушку бяспекі на рулявое кола.
Моманты зацяжкі
Карданны шарнір да вала рулявога механізму. Выкарыстоўваць толькі новы ніт | 30 Нм |
Рулявая калонка да апорнага кранштэйна | 20 Нм |
Пасля выканання наступных прац патрабуецца праверка базавай усталёўкі датчыка кута павароту G85: пасля здымання або замены датчыка кута павароту -G85-, пасля здымання або замены рулявой калонкі; пасля зняцця або замены рулявога механізму; пасля змены кутняга становішча рулявога кола на рулявым вале.
Праверка рулявой калонкі на наяўнасць пашкоджанняў
Праверыць наяўнасць вонкавых пашкоджанняў дэталяў рулявой калонкі. Паварочваючы вал рулявой калонкі, пераканацца ў адсутнасці заяданняў, залішняга супраціву пры кручэнні. Праверыць магчымасць рэгулявання рулявой калонкі па даўжыні і вышыні.
Каментары наведвальнікаў