ОПРЕЗ: Неопходно је уклонити негативни терминал са батерије. Точкови морају бити постављени у положај право напред. Непоштовање ових услова може довести до квара система ваздушних јастука током даљег рада!
Померите ручицу испод стуба управљача надоле. Спустите стуб управљача што је више могуће и уклоните га. Окрените ручицу испод стуба управљача нагоре, враћајући је у првобитни положај. Уклоните ваздушни јастук са волана. Скините волан. Уклоните облогу прекидача на стубу волана. Уклоните прекидаче на стубу волана. Уклоните ваздушни канал простора за ноге који се налази испод стуба управљача. Искључите конектор "1".
Уклоните кабловски канал "1" испод стуба управљача. Да бисте то урадили, мало подигните "стрелицу" за закључавање и уклоните канал кабла са вођице стуба волана.
Одврните навртке "стрелице" и уклоните облогу простора за ноге "1".
Отпустите вијак "1" и уклоните кардански зглоб "2" са осовине управљачког механизма.
(Информације су представљене на веб-сајту: www.VWMANUAL.ru)
Скините кабл за уземљење "стрелица" и кабл "1" са стуба управљача. Одврните завртње "2".
Одврните вијак "1" и уклоните елемент сигурносног оквира за педалу квачила "2". Одврните вијак "3" и уклоните елемент сигурносног оквира за педалу кочнице "4". Лагано спустите стуб управљача, а затим га пажљиво повуците према горе.
Инсталација
Окачите стуб управљача на потпорни држач користећи технолошке рупе "стрелице А". Поравнајте стуб управљача са потпорним држачем. Поставите стуб управљача на потпорни држач. У овом случају, клинови "1" потпорног држача морају ући у рупе "стрелица Б" на кућишту стуба управљача. Ово је једини начин да се осигура да је стуб управљача правилно постављен у односу на потпорни држач.
Уврните и затегните вијке за причвршћивање стуба управљача "2".
Уградите елемент сигурносног оквира педале квачила "2" на место и причврстите га вијком "1". Уградите елемент сигурносног оквира папучице кочнице "4" на место и причврстите га вијком "3". Зашрафите кабл за уземљење "стрелица" на стуб управљача и поставите кабл "1". Поставите кардански зглоб "2" на осовину управљачког механизма и затегните вијак "1". Уградите облогу простора за ноге "1" и причврстите је наврткама "стрелице". Поставите кабловски канал који се налази испод стуба управљача. Реза "стрелица" треба да шкљоцне на своје место у водичу. Повежите конектор "1". Поставите ваздушни канал простора за ноге који се налази испод стуба управљача. Инсталирајте прекидаче на стубу волана, Уградите облогу прекидача на стубу волана. Инсталирајте волан. Поставите ваздушни јастук на волан. Извршите основну инсталацију сензора угла управљача "G85" о помоћи тестера -VAS 5051Б-.
Моменти затезања
| Кардански спој са вратилом управљача. Користите само нови вијак | 30 Нм |
| Стуб управљача до носача | 20 Нм |
Након извођења следећих радова потребно је проверити основну уградњу сензора угла управљања G85: након уклањања или замене сензора угла управљача "G85", након уклањања или замене стуба управљача; након уклањања или замене управљачког механизма; након промене угаоног положаја волана на вратилу управљача.
Провера стуба управљача на оштећење
Проверите да ли има спољашњих оштећења делова стуба волана. Када окрећете осовину стуба управљача, уверите се да нема заглављивања или превеликог отпора током ротације. Проверите могућност подешавања стуба управљача по дужини и висини.
Коментари посетилаца