Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Тигуан 1 (2007-2015)

Ступ управљача (VW Tiguan 1)

  • Главна
  • Tiguan
  • Тигуан 1
  • Шасија
  • Управни механизам
  • Ступ управљача
            0


Пре уклањања делова, темељно очистите делове конектора и околна подручја. Приликом постављања управљачког механизма, уверите се да су све чауре за центрирање постављене између потконструкције и управљачког механизма на месту. Да бисте избегли контаминацију, ставите уклоњене делове на чисту површину и покријте филмом или папиром. Немојте користити крпе које остављају влакна на деловима! Инсталирајте само чисте делове - делове треба уклонити из паковања непосредно пре уградње. Користите само мазива и заптиваче означене наведеним бројевима. Ако поправке компоненти под притиском не треба да се изврше одмах, треба их пажљиво покрити или уклонити на место које ће спречити контаминацију..

Упутства: Заваривање или равнање носивих или водећих елемената вешања није дозвољено. Самоблокирајуће матице морају бити замењене. Кородирани завртњи/завртњи и навртке увек треба заменити.


Упутства: Заваривање или равнање носивих или водећих елемената вешања није дозвољено.…

  • 1 - Пречка за монтажу стуба управљача са потпорним држачем
  • 2 - Стуб управљача
  • 3 - Вијак, 20 Нм, заменити након сваког уклањања
  • 4 - Елемент сигурносног оквира за педалу кочнице
  • 5 - Елемент сигурносног оквира за педалу квачила
  • 6 - Вијак, 30 Нм, заменити након сваког уклањања


Оригиналне информације су објављене на веб-сајту VWMANUAL.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Тарасов Иван

Поделите информације:

Претходни чланци
Следећи чланци
Уклањање и уградња волана
Уклањање и уградња стуба управљача
Управљачки уређај са електромеханичким серво управљачем
Уклањање и уградња управљачког механизма
Разлике између управљачких механизама 2. и 3. генерације
Уклањање и постављање валовитог поклопца


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Стуб управљача подесив по висини Пассат Б3 (1988-1993)
Ступ управљача Голф 1 (1974-1984, бензин)
Ступ управљача, волан и ваздушни јастук за возача Поло 3 (1995-2003)
Уклањање и уградња стуба управљача Туарег 1 (2002-2006)
Подешавање напетости клинастог ремена пумпе серво управљача Шаран 1 (1995-2000)
Провера зрачности управљача Транспортер Т4 (1990-2003)
Индикатор стања батерије даљинског управљача Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 49 + 22 =

       



Тигуан 1 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Преглед возила
  • Погонски агрегат
  • Мотор 1.4 л BWK
  • Мотор 1.4 л CAVA
  • Мотор 2.0 л (бензин)
  • Мотор 2.0 л (дизел)
  • Трансмисија
  • 6-степени МКПП 0A6
  • 6-степени АКПП 09M
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија (2x4)
  • Задња суспензија (4x4)
  • Ваздушна суспензија
  • Точка дискови
  • Кочиони систем
  • Управни механизам
  • Каросерије
  • Спољни опрема
  • Унутрашња опрема
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Инструменти и осветљење
  • Комуникациони системи
  • Грејање и климатизација
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.