Цртање 5.1. Компоненте стуба волана:
1 - попречна греда стуба управљача; 2 - самоконструирајућа матица; 3 - завртањ са унутрашњом звездом; 4 - стуб управљача; 5 - Вијак са шестоугаоном главом; 6 - ручка; 7 - вијак; 8 - Серво управљач; 9 - Вијак са шестоугаоном главом; 10 - самоблокирајућа матица.
Уклањање
ОПРЕЗ: Пре извођења радова на електричној опреми и скидања волана морају бити испуњени следећи услови. Одврните негативни терминал батерије. Точкови морају бити равни. Непоштовање ових упутстава може довести до квара система ваздушних јастука током накнадне употребе.
Поставите точкове равно.
Поставите бирач аутоматског мењача у положај "Н" и искључите паљење.
Уклоните облогу у простору за ноге на страни возача.
Уклоните склоп прекидача на стубу волана.
Подигни ауто.
Ако је у опреми, уклоните екран са управљачког механизма (2 вијка).
Уклоните вијак универзалног зглоба управљачког механизма и уклоните спој са управљачког механизма.
Пажљиво уметните доњу осовину у горњу осовину док се не заустави.
Аутомобили са 10-цил. дизел мотор
Одврните управљачки механизам и померите га улево.
Наставак монтажних радова за сва возила
Одврните 3 навртке заптивне манжетне (слика 5.2).
На возилима са неким опцијама мотора, горње матице су такође доступне одозго у моторном простору.
Уклоните прекидач кочионог светла.
Уклоните држач 1 (слика 5.3).
Код возила са електричним стубом волана, извадите утикач 1 (слика 5.4).
Одвојите преостале конекторе и уклоните жице са држача са десне и леве стране стуба управљача.
Одврните завртње (слика 5.4).
Одврните вијак 1 и на самом крају вијак 2 (слика 5.5).
Пажљиво уклоните стуб управљача.
Горњи део стуба управљача не може се одвојити од доњег дела без обележавања.
Ak výstroj zapojenie sa nevráti do pôvodnej polohy, to môže spôsobiť zrazil počas ďalšej prevádzke.
Ако је потребно, уклоните заптивну манжетну.
ПАЖЊА: Причвршћивање 1 се не сме скидати (слика 5.6). Служи као заштита током транспорта.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
Приликом замене механичког стуба управљача, потребно је заменити и ручку за његово подешавање.
Поставите стуб управљача на попречну греду.
Уметните и руком затегните супротне завртње.
Затегните завртње.
Редослед затезања
Затегните завртње од 1 до 4 на обртни момент у редоследу приказаном на слици 5.7.
Затим затегните матицу 5 до момента затезања.
Поставите универзални зглоб на зупчаник управљачког механизма и затегните га.
Правилно инсталирајте и затегните заптивну манжетну.
Приликом уградње новог стуба управљача потребно је користити тестер VAS 5051 Извршити прилагођавање електричне браве стуба волана.
Да бисте то урадили, у "Gefuehrte Funktionen/ Вођене функције" прво изаберите систем "Wegfahrsicherung/ Имобилајзер", а затим "Anpassung der ELV/ Prispôsobenie elektrické riadenie stĺpec lock".
Након тога извршите основно подешавање сензора угла управљача G85 користећи тестер VAS 5051.
Моменти затезања
Универзални спој на кормиларски механизам (користите нови вијак) - 40 Нм + 90°.
Екран на управљачком механизму (ако је доступан) - 10 Нм.
Стуб управљача до попречног носача (користите нову матицу - 20 Нм.
Заптивна манжетна на предњем зиду - 4 Нм.
Коментари посетилаца