Ryža. 5.1. Komponenty stĺpika riadenia:
1 - priečny nosník stĺpika riadenia; 2 - samosvorná matica; 3 - skrutka s vnútornou hviezdičkou; 4 - stĺpik riadenia; 5 - svorník so šesťhrannou hlavou; 6 - rukoväť; 7 - skrutka; 8 - kormidlový mechanizmus so zosilňovačom; 9 - svorník so šesťhrannou hlavou; 10 - samosvorná matica.
Odstúpenie
UPOZORNENIE: Pred prácou na elektrickom systéme a demontážou volantu musia byť splnené nasledujúce podmienky. Odskrutkujte záporný pól batérie. Kolesá musia byť rovné. Nedodržanie týchto pokynov môže mať za následok zlyhanie systému airbagov počas nasledujúcej prevádzky.
Nastavte kolesá rovno.
Nastavte volič automatickej prevodovky do polohy «N» a vypnite zapaľovanie.
Odstráňte obloženie v priestore pre nohy na strane vodiča.
Odstráňte blok spínača stĺpika riadenia.
Zdvihnite vozidlo.
Ak je vo výbave, odstráňte clonu z prevodovky riadenia (2 skrutky).
Odskrutkujte skrutku univerzálneho kĺbu kormidlového zariadenia a vyberte kĺb z kormidlového zariadenia.
Opatrne zasuňte spodný hriadeľ do horného hriadeľa, kým sa nezastaví.
Vozidlá s 10-valc. naftový motor
Odskrutkujte mechanizmus riadenia a posuňte sa doľava.
Pokračovanie montážnych operácií pre všetky vozidlá
Uvoľnite 3 tesniace matice (ryža. 5.2).
Na vozidlách s niektorými možnosťami motora sú horné matice prístupné aj z hornej časti motorového priestoru.
Odstráňte spínač brzdových svetiel.
Odstráňte držiak 1 (ryža. 5.3).
Na vozidlách s elektrickým stĺpikom riadenia vyberte zástrčku 1 (ryža. 5.4).
Odpojte zostávajúce konektory a vyberte káble z držiakov vpravo a vľavo od stĺpika riadenia.
Odstráňte skrutky (ryža. 5.4).
Odskrutkujte skrutku 1 a na samom konci skrutku 2 (ryža. 5.5).
Opatrne odstráňte stĺpik riadenia.
Horná časť stĺpika riadenia nesmie byť oddelená od spodnej časti bez označenia.
Ak ozubenie nezaujme svoju pôvodnú polohu, môže to počas ďalšej prevádzky viesť k nárazom.
V prípade potreby odstráňte tesniacu manžetu.
POZOR: Nástavec 1 nesmie byť odstránený (ryža. 5.6). Slúži ako ochrana počas prepravy.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom dbajte na nasledujúce.
Pri výmene mechanického stĺpika riadenia je potrebné zmeniť aj rukoväť na jej nastavenie.
Vytvorte stĺpik riadenia na priečnom nosníku.
Vložte a ručne utiahnite protiľahlé skrutky.
Utiahnite skrutky.
Postupnosť uťahovania
Skrutky 1 až 4 by sa mali utiahnuť v poradí znázornenom na obrázku 5.7.
Potom dotiahnite maticu 5 na uťahovací moment.
Namontujte univerzálny kĺb na prevodovku riadenia a utiahnite.
Správne nainštalujte a utiahnite tesniacu manžetu.
Pri inštalácii nového stĺpika riadenia použite tester VAS 5051 na prispôsobenie elektrického zámku stĺpika riadenia.
Na to v režime «Gefuehrte Funktionen/ Riadené funkcie» najprv vyberte systém «Wegfahrsicherung/ Imobilizér», a potom «Anpassung der ELV/ Prispôsobenie elektrického zámku stĺpika riadenia».
Potom vykonajte základné nastavenie snímača uhla riadenia G85 pomocou testera VAS 5051.
Uťahovacie momenty
Kardanový kĺb k prevodovke riadenia (použite novú skrutku) - 40 Nm + 90°.
Obrazovka na prevodovke riadenia (Ak je k dispozícii) - 10 Nm.
Stĺpik riadenia k priečnemu nosníku (použite novú maticu - 20 Nm.
Tesniaca manžeta na prednej stene - 4 Nm.
Komentáre návštevníkov