Riža. 5.1. Komponente stupa upravljača:
1 - poprečna greda stupa upravljača; 2 - samozaporna matica; 3 - vijak s unutarnjom zvjezdicom; 4 - stup upravljača; 5 - vijak sa šesterostranom glavom; 6 - ručka; 7 - vijak; 8 - upravljački prijenosnik s pojačalom; 9 - vijak sa šesterostranom glavom; 10 - samosigurnosna matica.
Povlačenje
UPOZORENJE: Prije rada na električnom sustavu i uklanjanja kola upravljača, moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti. Odvijte negativni terminal akumulatora. Kotači moraju biti ravni. Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati kvarom sustava zračnih jastuka tijekom sljedećeg rada.
Postavite kotače ravno.
Postavite birač automatskog mjenjača u položaj «N» i isključite paljenje.
Uklonite ukras u prostoru za noge na vozačevoj strani.
Uklonite blok prekidača na stupu upravljača.
Podignite vozilo.
Ako je u opremi, uklonite zaslon s prijenosnika upravljača (2 vijka).
Odvijte vijak univerzalnog zgloba prijenosnika upravljača i uklonite spoj s prijenosnika upravljača.
Pažljivo umetnite donju osovinu u gornju osovinu dok se ne zaustavi.
Vozila s 10-cil. dizelski motor
Odvijte upravljački mehanizam i pomaknite se ulijevo.
Nastavak montaže svih vozila
Otpustite 3 brtvene matice (riža. 5.2).
Na vozilima s nekim opcijama motora, gornje matice također su dostupne s vrha odjeljka motora.
Uklonite prekidač stop svjetla.
Uklonite zagradu 1 (riža. 5.3).
Na vozilima s električnim stupom upravljača, uklonite utikač 1 (riža. 5.4).
Odvojite preostale konektore i uklonite žice iz držača desno i lijevo od stupa upravljača.
Uklonite vijke (riža. 5.4).
Odvijte vijak 1 i na samom kraju vijak 2 (riža. 5.5).
Pažljivo uklonite stup upravljača.
Gornji dio stupa upravljača ne smije biti odvojen od donjeg bez oznake.
Ako zupčanik ne zauzme svoj izvorni položaj, tada tijekom daljnjeg rada to može dovesti do pojave udaraca.
Ako je potrebno, uklonite brtveni prsten.
PAŽNJA: Prilog 1 ne smije se uklanjati (riža. 5.6). Služi kao zaštita tijekom transporta.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, pri čemu treba obratiti pažnju na sljedeće.
Prilikom zamjene mehaničkog stupa upravljača također je potrebno promijeniti ručku za njegovo podešavanje.
Postavite stup upravljača na poprečnu gredu.
Umetnite i rukom zategnite suprotne vijke.
Zategnite vijke.
Redoslijed zatezanja
Vijke 1 do 4 treba zategnuti redoslijedom prikazanim na slici 5.7.
Zatim zategnite maticu 5 na moment zatezanja.
Postavite univerzalni zglob na prijenosnik upravljača i zategnite ga.
Ispravno montirajte i zategnite brtveni prsten.
Prilikom postavljanja novog stupa upravljača, koristite tester VAS 5051 za prilagodbu električne brave stupa upravljača.
Za ovo, u načinu rada «Gefuehrte Funktionen/ Vođene funkcije» prvo odaberite sustav «Wegfahrsicherung/ Imobilizator», i onda «Anpassung der ELV/ Adaptacija električne brave stupa upravljača».
Zatim izvršite osnovno podešavanje davača kuta upravljanja G85 koristeći tester VAS 5051.
Zatezni momenti
Kardanski zglob na upravljački mehanizam (koristite novi vijak) - 40 Nm + 90°.
Zaslon na upravljaču (ako je dostupno) - 10 Nm.
Stup upravljača na poprečni nosač (koristite novu maticu - 20 Nm.
Brtveni prsten na prednjem zidu - 4 Nm.
Komentari posjetitelja