Цртање 5.30. Компоненте крилне пумпе:
1 - импелер пумпа; 2 - ременица; 3 - имбус завртањ; 4 - држач; 5 - имбус завртањ; 6 - шупљи вијак; 7 - заптивни прстенови, 16 к 22; 8 - црево под притиском; 9 - усисно црево; 10 - опружна стезаљка.
НАПОМЕНА: Замените О-прстенове. Немојте поново користити исцеђено уље. Уље за хидрауличне системе. Број дела Г 002 000.
Уклањање
ОПРЕЗ: Приликом извођења свих инсталационих радова, посебно у моторном простору, због тесног распореда, обратите пажњу на следеће. Сви водови као што су гориво, хидраулика, систем канистера угљеника, системи за хлађење, расхладни флуиди, вакумски водови и електрични водови морају бити изведени онако како су првобитно инсталирани.
Обезбедите адекватан простор за приступ свим покретним и врућим компонентама.
Пажљиво скините украсни поклопац са 4 причврсна завртња (слика 5.31).
Означите смер ротације поликлинастог ремена.
Уклоните поли клинасти ремен.
Одврните завртње, док држите ременицу поликлинастог ремена помоћу 3212 брегастог кључа (Цртање 5.32).
Стегните усисни вод помоћу стезаљки за црево до 25 мм и уклоните га са импелер пумпе.
[Оригиналне информације су објављене на ресурсу: VWManual.ru]
Уклоните шупљи вијак.
Одврните завртње и уклоните импелер пумпе са носача (слика 5.33).
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
Напуните радну пумпу хидрауличним уљем.
Напуните уље кроз усисну цев импелер пумпе.
Окрените главчину руком док уље не изађе на страну притиска.
Поставите радну пумпу на своје место, прво затегните предње завртње.
Инсталирајте поликлинасти ремен и проверите да ли су ременице погонског ремена неусклађене (слика 5.34).
Цртање 5.34. Поликлинасти ремен (аутомобили са 6-цилиндарским дизел мотором):
1 - ременица за погон клинастог ремена - трофазни генератор; 2 - дивертер ваљак; 3 - дивертер ваљак; 4 - ременица клинастог ремена - пумпа система за хлађење; 5 - ременица клинастог ремена - пумпа радног кола серво управљача; 6 - ременица клинастог ремена - компресор клима уређаја; 7 - затезни ваљак; 8 - Ременица клинастог ремена - радилица.
НАПОМЕНА: Приликом постављања поликлинастог ремена, уверите се да је правилно постављен у ременице.
Одзрачите систем управљања.
Проверите ниво уља, хидраулички систем и по потреби допуните.
Проверите да ли управљачки систем цури.
Моменти затезања
Ременица клинастог ремена на импелер пумпи - 25 Нм.
Шупљи вијак за импелер пумпе - 35 Нм.
Крилна пумпа за монтирање - 25 Нм.
НАПОМЕНА: Користите нове О-прстенове.
Коментари посетилаца