Уклањање и уградња зупчастог ремена (дизел 4-цилиндрични) (VW Transporter T4)

Подешавање лењира и трна за проверу брегастог вратила

Типично, подешавање времена вентила се врши након поправке у којој је уклоњен зупчасти каиш. Ако је потребно само проверити дистрибуцију гаса, онда се све радне операције изводе без скидања зупчастог ремена.

Уклањање

1. Скините горњи поклопац зупчастог ремена и поклопац главе цилиндра.

2. Означите смер кретања зупчастог каиша стрелицом нацртаном на њему помоћу фломастера или масне оловке. Смер ротације мотора, гледано с предње стране, је удесно, у смеру казаљке на сату.

3. Поставите радилицу у ТДЦ положај за цилиндар 1.

Пажња! У овом случају, ни у ком случају немојте ротирати мотор за централни вијак зупчаника брегастог вратила. За ротацију радилице, погледајте пододељак 2.5.2.1.

4. Радилица је у ТДЦ положају за цилиндар 1 ако се ознака на замајцу (стрелица) поклапа са одговарајућом ознаком на кућишту квачила (слика лево). Истовремено, брегасти пар првог цилиндра је усмерен нагоре (слика десно).



5. У овом положају, лењир 2065 А се уграђује у зупцу брегастог вратила. Лењир се такође може направити независно (погледајте сл. Подешавање лењира и трна за проверу брегастог вратила).

6. Уградите лењир у клин брегастог вратила. Инсталациони лењир (VW-N₂065A) спречава могуће померање брегастог вратила.

7. Балансирајте лењир за поравнање паралелно са главом цилиндра: да бисте то урадили, лагано окрените радилицу док један крај лењира за поравнање не легне на главу цилиндра. Користећи мерач латица, измерите резултујући размак на другом крају лењира. Убаците мерач латица једнак половини измереног размака између лењира за уградњу и главе цилиндра. Ротирајте мотор све док крај лењира не лежи на мерачу. Уметните други мерач латица исте величине испод другог краја лењира – између лењира и главе цилиндра.



8. Сада трн 2064 треба да уђе у отвор зупчаника пумпе за гориво и носач пумпе. Трн заглављује зупчаник пумпе за гориво високог притиска. Трн можете сами направити (погледајте сл. Подешавање лењира и трна за проверу брегастог вратила).

9. Ако трн не стане у отвор на држачу пумпе за гориво високог притиска, механизам за развод вентила мора се поново подесити.


10. Отпустите матицу затезног ваљка и олабавите зупчасти ремен.

11. Отпустите клинасти ремен и уклоните га.

12. Одврните пригушивач вибрација и ременицу водене пумпе. Да бисте то урадили, укључите прву брзину, повуците ручну кочницу и тиме заглавите радилицу.

13. Скините доњи поклопац зупчастог ремена.

14. Скините зупчасти ремен.

Пажња! Зупчасти каиш мора бити без суза. Покидани каиш се мора заменити, јер Прекид каиша током рада може довести до озбиљног оштећења мотора.

Пажња! Ако је потребно окренути брегасто вратило са уклоњеним зупчастим каишем, онда ни један клип не би требало да буде у ТДЦ. У супротном је могуће озбиљно оштећење клипова или вентила.

15. Пре окретања брегастог вратила, сви клипови морају бити постављени на исту висину. Да бисте то урадили, направите ознаку кредом на врху ременице радилице (предуслов: радилица је у ТДЦ положају за цилиндар), а затим окрените ременицу радилице за 1/4 скреће (90°) удесно или улево. Ознака кредом показује десно или лево.

Инсталација

1. Кроз отвор у мењачу проверите поравнање ознаке ТДЦ на замајцу са одговарајућом ознаком.

2. Отпустите вијак за монтажу разводног зупчаника брегастог вратила 1/2 обрта. Оборите погонски зупчаник брегастог вратила тако што ћете ударити чекићем по клин убаченом у отвор од 6 мм на поклопцу задњег зупчастог ремена.

3. Ставите зупчасти ремен.

4. Затегните зупчасти ремен.

5. Затегните матицу затезног ваљка на 45 Нм.

Чланак је објављен на порталу (VWManual.ru)

6. Уклоните трн зупчаника пумпе за убризгавање горива.



7. Затегните вијак за монтажу зупчаника брегастог вратила на обртни момент од 45 Нм.

Пажња! Ако ћете користити стари појас, обавезно пратите правац кретања. Постављање каиша у супротном смеру од његовог кретања може довести до пуцања каиша и отказивања мотора. Због тога увек постављајте појас тако да стрелица показује смер ротације мотора (у смеру казаљке на сату када се гледа од предње стране).

8. Уклоните лењир за инсталацију.

9. Окрените радилицу за 2 обртаја у смеру ротације мотора. Ударите гуменим чекићем у зупчани каиш између зупчаника брегастог вратила и зупчаника пумпе за убризгавање горива и поново проверите потребну напетост зупчастог ремена, затегните ако је потребно.

10. Проверите почетак довода горива из пумпе за гориво високог притиска (види пододељак 2.17.7.6).

11. Уградите пригушивач вибрација, ременицу и доњи поклопац разводног ремена.

12. Уградите заптивку поклопца главе цилиндра, заврните поклопац главе цилиндра. Матице су затегнуте обртним моментом од 10 Нм.

13. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.