Подешавање лењира и трна за проверу брегастог вратила
Обично се тајминг подешава након поправке у којој је уклоњен зупчасти каиш. Ако време треба само да се провери, онда се сви радни кораци изводе без скидања зупчастог каиша.
Повлачење
1. Уклоните горњи штитник зупчастог ремена и поклопац главе цилиндра.
2. Означите смер кретања зупчастог каиша стрелицом нацртаном на њему фломастером или масном оловком. Смер ротације мотора, гледано са предње стране, је удесно, у смеру казаљке на сату.
3. Поставите радилицу у ТДЦ за 1 цилиндар.
Пажња! Притом никада немојте окретати мотор на средишњем вијку зупчаника брегастог вратила. ротација радилице види пододељак 2.5.2.1.
4. Радилица је у ТДЦ положају за 1 цилиндар, ако је ознака на замајцу (стрелац) ускладити одговарајућу ознаку на кућишту квачила (цртеж на левој страни). Истовремено, брегасти пар првог цилиндра је усмерен нагоре (цртеж на десној страни).
5. У овој позицији, лењир 2065 А је инсталиран у зупцу брегастог вратила. Лењир се може направити и самостално (види сл. Подешавање лењира и трна за проверу брегастог вратила).
6. Поставите равну ивицу у утор брегастог вратила. Постављање лењира (VW-N2065A) спречава могућу ротацију брегастог вратила.
7. Балансирајте шипку за подешавање паралелно са главом цилиндра: Да бисте то урадили, лагано окрените радилицу док један крај шипке за подешавање не легне на главу цилиндра. Испод другог краја лењира користите лопатицу да измерите настали размак. Уметните мерач лопатице једнак половини измереног размака између лењира за подешавање и главе цилиндра. Ротирајте мотор док крај лењира не легне на сонду. Убаците другу сонду за латице исте величине испод другог краја лењира - између лењира и главе цилиндра.
8. Дрифт 2064 би сада требало да стане у отвор на зупчанику пумпе за убризгавање и држачу пумпе. Дрифт заглављује зупчаник пумпе за убризгавање. Можете направити свој оквир (види сл. Подешавање лењира и трна за проверу брегастог вратила).
9. Ако трн не стане у отвор на носачу пумпе за убризгавање, потребно је поново подесити временски механизам.
10. Олабавите матицу затезача и олабавите зупчасти каиш.
11. Олабавите клинасти каиш и уклоните га.
12. Одврните пригушивач вибрација и ременицу водене пумпе. Да бисте то урадили, укључите прву брзину, затегните ручну кочницу и тиме заглавите радилицу.
13. Уклоните доњи штитник зупчастог каиша.
14. Уклоните зупчасти каиш.
Пажња! Зупчасти каиш мора бити без суза. Покидани каиш мора се обавезно заменити. Прекид каиша током рада може изазвати озбиљна оштећења мотора.
Пажња! Ако се брегасто вратило мора окретати са уклоњеним зупчастим каишем, ниједан клип не сме бити у ТДЦ. У супротном може доћи до озбиљног оштећења клипова или вентила.
15. Сви клипови морају бити постављени на исту висину пре окретања брегастог вратила. Да бисте то урадили, направите ознаку кредом на врху ременице радилице (предуслов: радилица је у ТДЦ за цилиндар), затим окрените ременицу радилице за 1/4 окрета (90°) десно или лево. Ознака кредом показује десно или лево.
Инсталација
1. Кроз отвор на мењачу проверите поравнање ознаке ТДЦ на замајцу са одговарајућом ознаком.
2. Олабавите монтажни вијак зупчаника брегастог вратила за 1/2 окрета. Срушите погонски зупчаник брегастог вратила тако што ћете чекићем ударити шиљак уметнут у отвор од 6 мм на поклопцу задњег зупчастог ремена.
3. Ставите зупчасти каиш.
4. Затегните зупчасти каиш.
5. Затегните матицу затезног точка на 45 Нм.
6. Уклоните трн зупчаника пумпе за убризгавање.
7. Затегните завртањ зупчаника брегастог вратила на 45 Нм.
Пажња! Ако желите да користите стари појас, пазите на смер кретања. Постављање каиша у супротном смеру од његовог кретања може довести до пуцања каиша и оштећења мотора. Због тога увек постављајте појас тако да означена стрелица показује смер ротације мотора (гледано с предње стране, у смеру казаљке на сату).
8. Уклоните лењир за подешавање.
9. Окрените радилицу за 2 обртаја у смеру ротације мотора. Ударите гуменим чекићем у зупчани ремен између зупчаника брегастог вратила и зупчаника пумпе за убризгавање и поново проверите потребну напетост зупчастог ремена, затегните ако је потребно.
10. Проверите почетак убризгавања пумпе за убризгавање (види пододељак 2.17.7.6).
11. Уградите пригушивач вибрација, ременицу и доњи штитник зупчастог ремена.
12. Уградите заптивку поклопца главе цилиндра, заврните поклопац главе цилиндра. Матице су затегнуте обртним моментом од 10 Нм.
13. Уградите горњи штитник зупчастог каиша.
Коментари посетилаца