Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Искључите електричну инсталацију са прекидача горива и грејача.
2. Очистите доводне водове на местима спајања на пумпу и млазнице са средством за хладно чишћење и одврните. Затворите рупе одговарајућим поклопцима. Не мењајте облик савијања цевовода.
3. Уклоните свећице и ињекторе (види пододељак 2.17.7.2 и пододељак 2.17.7.5).
Инсталација
1. Фино подешавање главе цилиндра дизел мотора није дозвољено.

2. У зависности од избочине клипа, уграђују се заптивке главе цилиндра различите дебљине. Приликом замене заптивке обратите пажњу на ознаку старе заптивке и уградите нову заптивку са истом ознаком. Црна стрелица – број дела, бела стрелица – изрези/рупе.

3. Пре инсталирања главе цилиндара ввинтить у спољни рупе са унутрашње стране водиче прсте 3070.
4. Ако немате водеће клинове при руци, направите вођице за центрирање главе цилиндра. Да бисте то урадили, одсеците главе старих вијака главе цилиндра и урезите жлеб за одвијач.
5. Ушрафите водеће игле у рупе 8 и 10 (види пододељак 2.6.1). Окрените радилицу за ременицу тако да сви клипови буду на приближно истој висини.
6. Уградите главу цилиндра.
7. Уградите преосталих 8 вијака главе цилиндра са подлошкама и чврсто их затегните. Увек замените завртње главе цилиндра.
8. Одврните водеће игле помоћу одвијача, поставите преостала 2 вијка главе цилиндра са подлошкама и затегните их руком.
9. Завртњи главе цилиндра код дизел мотора се затежу на исти начин као и код бензинског мотора, али се поред тога поново затежу на топлом мотору.
10. Замените заптивку поклопца главе цилиндра само ако је оштећена.
11. Уградите свећице за грејање (погледајте пододељак 2.17.7.2).
12. Инсталирајте ињекторе (погледајте пододељак 2.17.7.5).
13. Очистите прикључке доводних цеви са средством за хладно чишћење. Затегните спојне навртке на обртни момент од 25 Нм.
14. Повежите жице са прекидачем за гориво и свећицама.
15. Проверите почетак пумпе за гориво високог притиска (погледајте пододељак 2.17.7.6).
16. Затегните завртње главе цилиндра на топлом мотору. Да бисте то урадили, загрејте мотор током вожње, оставите га да ради у празном ходу док се вентилатор хладњака не укључи (температура уља изнад 50°).
17. Зауставите мотор.
18. Одврните поклопац главе цилиндра.
19. Затегните завртње чврстим кључем, без да их претходно олабавите и одједном 1/4 ротација (90°). Обратите пажњу на редослед затезања (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе мотора).
20. Поставите поклопац главе цилиндра.
Пажња! Није дозвољено поновно затезање вијака на глави мотора након 1000 км вожње.

Коментари посетилаца