Тестирање хода клипа и вредности подешавања
Мотор | 1Кс, ДАВ | ABL |
Испитна вредност: ход клипа, мм | 0,93 – 1,07 | 0,85 – 0,95 |
Вредност подешавања Ход клипа, мм | 1,00 ± 0,02 | 0,90 ± 0,02 |
1. Подесите 1 цилиндар на ТДЦ. Да бисте то урадили, окрените радилицу тако да се ознака ТДЦ на замајцу и прилив кућишта квачила, као и ознака на зупчанику пумпе за убризгавање и конзоли, поклопе (види пододељак 2.5.2).
2. Не извлачите контролни кабл гаса за хладно покретање.
3. Затегнутост зупчастог ремена треба да буде исправна.
5-цилиндарски мотор
4. Уклоните доњи блатобран у моторном простору.
5. Нагните радијатор заједно са држачем браве напред.
6. Уклоните поклопац зупчастог ремена пумпе за убризгавање.
7. Одврните чеп на поклопцу пумпе за убризгавање.
8. Уврните адаптер уместо утикача (V.A.G-2066) са малим сат микрометром (опсег мерења 0–3,0 мм) све док игла микрометра не почне да се креће. Поставите микрометар на прстену за подешавање на "0". Затим притисните микрометар даље: очитавање на скали је приближно 2,5 мм (5-цилиндарски мотор: 2,0 мм).
9. Постепено окрените радилицу у супротном смеру од ротације мотора (у смеру супротном од казаљке на сату) све док игла микрометра не престане да се креће.
10. Микрометар са очитавањем од око 1 мм подешен на "0". 11. Окрените радилицу у смеру ротације мотора (у смеру казаљке на сату) док се ознака ТДЦ на замајцу не поклопи са одговарајућом ознаком. Сада би микрометар требало да покаже вредност теста (види табелу. Тестирање хода клипа и вредности подешавања).
Пажња! Ако је испитни притисак у дозвољеним границама, није потребно ново подешавање. Ако треба да се изврши ново подешавање, потребно је подесити вредност подешавања.
12. За подешавање, одврните три завртња (2) на конзоли и завртњу за монтажу (1) бацк стоп.
13. Окрените пумпу за убризгавање да бисте подесили вредност за подешавање хода клипа и затегните монтажни вијак на 25 Нм.
14. Уклоните микрометар и заврните чеп са навојем у поклопац пумпе.
Пажња! Увек замените заптивни прстен поклопца са навојем. Момент затезања - 15 Нм. У случају смањења притиска, дозвољено је затезање обртним моментом не већим од 25 Нм.
Подешавање
Подешавање 4-цилиндарског мотора
1. Вијци на конзоли; 2. Вијци задњег мерача
Подешавање 5-цилиндарског мотора
Подешавање се може извршити на следећи начин:
- ротација пумпе за убризгавање након одвртања вијака конзоле и заустављања 4-цилиндричног мотора (први начин);
- ротација погонског зупчаника пумпе за убризгавање (други начин).
Пажња! Да бисте могли да посматрате очитавања микрометра када се погонски точак пумпе за гориво високог притиска окреће, ротирајте одоздо машину инсталирану на порталу или лифту.
Први начин
1. Док држите погонски зупчаник пумпе за убризгавање са контрастопом, олабавите вијак за 1 окрет.
2. Проверите положај радилице у ТДЦ, подесите на ТДЦ ако је потребно.
3. Окрените приводную опрему ТНВД контрупором, против смер ротације мотора (у правцу стрелице А), све док игла микрометра не престане да се креће.
4. Подесите микрометар на "0".
5. Окрените погонски зупчаник пумпе за убризгавање са граничником у смеру ротације мотора (у правцу стрелице Б), док микрометар не покаже вредност подешавања (почетак подношења).
6. Држите погонски зупчаник у овом положају помоћу контра-држача и прво затегните завртње за причвршћивање на приближно 50 Нм.
7. Још једном проверите почетак довода ротирајући радилицу напред-назад. Затим поново проверите почетак фида.
Пажња! Као резултат клизања зупчастог каиша, тестна вредност незнатно одступа од подешене вредности.
Пример:
Прилагођена вредност (тражену вредност) | = 1,00 мм ход |
Вредност теста | = 0,93 мм ход |
Одступање (1,00 минус 0,93) | = 0,07 мм хода |
Одступање Жељена вредност даје водећу контролну вредност (за друго подешавање) | = 1,07 мм ход |
Други начин
1. Док држите погонски зупчаник пумпе за убризгавање са контрастопом, олабавите вијак за 1 окрет.
2. Проверите положај радилице у ТДЦ, подесите на ТДЦ ако је потребно.
3. Окрените погонски зупчаник пумпе за убризгавање у супротном смеру ротације мотора (у правцу стрелице А), све док игла микрометра не престане да се креће.
4. Подесите микрометар на "0".
5. Окрените погонски зупчаник пумпе за убризгавање са граничником у смеру ротације мотора (у правцу стрелице Б), док микрометар не покаже вредност подешавања (у датом примеру - 1,07 мм).
6. Док држите погонски зупчаник пумпе за убризгавање у овом положају помоћу контра-држача, претходно затегните причврсни вијак до обртног момента од око 50 Нм.
7. Поново проверите почетак напајања тако што ћете ротирати радилицу напред-назад.
Пажња! Ако је потребно, поновите подешавање онолико пута колико је потребно док се не достигне потребна вредност.
8. Док држите погонски зупчаник пумпе за убризгавање помоћу контрадржача, затегните га на 100 Нм.
9. Уклоните микрометар и притегните завртањ на поклопцу пумпе.
Пажња! Заптивни прстен утикача увек мора бити замењен. Момент затезања: 25 Нм.
10. Инсталирајте штитник зупчастог каиша са потпором за копчу и доњим блатобраном у моторном простору.
Коментари посетилаца