Ispitivanje hoda klipa i vrijednosti podešavanja
Motor | 1X, DAV | ABL |
Ispitna vrijednost: hod klipa, mm | 0,93 – 1,07 | 0,85 – 0,95 |
Vrijednost podešavanja hod klipa, mm | 1,00 ± 0,02 | 0,90 ± 0,02 |
1. Postavite 1 cilindar na TDC. Da biste to učinili, okrenite radilicu tako da se oznaka TDC na zamašnjaku i priljev kućišta kvačila, kao i oznaka na zupčaniku pumpe za ubrizgavanje i konzoli podudaraju (cm. pododjeljak 2.5.2).
2. Nemojte izvlačiti upravljački kabel gasa hladnog pokretanja.
3. Napetost zupčastog remena mora biti ispravna.
5 cilindrični motor
4. Uklonite donji blatobran odjeljka motora.
5. Nagnite hladnjak zajedno s nosačem brave prema naprijed.
6. Skinite poklopac razvodnog remena pumpe za ubrizgavanje.
7. Odvijte čep na poklopcu pumpe za ubrizgavanje.
8. Uvrnite adapter umjesto čepa (V.A.G-2066) s malim satnim mikrometrom (mjerno područje 0–3,0 mm) dok se igla mikrometra ne počne pomicati. Postavite mikrometar pomoću prstena za podešavanje na "0". Zatim dodatno pritisnite mikrometar: očitanje na skali je približno 2,5 mm (5-cilindrični motor: 2,0 mm).
9. Postupno okrećite radilicu u suprotnom smjeru od vrtnje motora (u smjeru suprotnom od kazaljke na satu) dok se igla mikrometra ne prestane pomicati.
10. Postavite mikrometar s očitanjem od oko 1 mm na "0". 11. Zakrenite radilicu u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu) dok se oznaka TDC na zamašnjaku ne poklopi s odgovarajućom oznakom. Sada bi mikrometar trebao pokazati ispitnu vrijednost (vidi tablicu. Ispitivanje hoda klipa i vrijednosti podešavanja).
Pažnja! Ako je ispitni tlak unutar dopuštenih granica, nije potrebno novo podešavanje. Ako je potrebno izvršiti novo podešavanje, potrebno je postaviti vrijednost podešavanja.
12. Za podešavanje odvrnite tri vijka (2) na konzoli i montažni vijak (1) povratni zaustavljač.
13. Okretanjem pumpe za ubrizgavanje namjestite vrijednost podešavanja hoda klipa i zategnite pričvrsni vijak na 25 Nm.
14. Uklonite mikrometar i zavrnite čep u poklopac pumpe.
Pažnja! Uvijek zamijenite brtveni prsten poklopca s navojem. Moment pritezanja - 15 Nm. U slučaju pada tlaka, dopušteno je zategnuti momentom ne većim od 25 Nm.
Podešavanje
Podešavanje 4-cilindričnog motora
1. Vijci na konzoli; 2. Vijci stražnjeg mjerača
Podešavanje 5-cilindričnog motora
Prilagodba se može izvršiti na sljedeći način:
- rotacija pumpe za ubrizgavanje nakon odvrtanja vijaka konzole i zaustavljanja 4-cilindričnog motora (prvi način);
- rotacija pogonskog zupčanika pumpe za ubrizgavanje (drugi način).
Pažnja! Kako biste mogli promatrati očitanja mikrometra kada se pogonski kotač visokotlačne pumpe za gorivo okreće, okrenite odozdo stroj instaliran na portalu ili dizalu.
Prvi način
1. Otpustite vijak za 1 okret dok držite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje protudržačem.
2. Provjerite položaj koljenastog vratila u TDC, ako je potrebno, postavite ga na TDC.
3. Okrenite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje s graničnikom protiv smjera vrtnje motora (u smjeru strelice A), dok se igla mikrometra ne prestane pomicati.
4. Postavite mikrometar na "0".
5. Okrenite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje s protudržačem u smjeru vrtnje motora (u smjeru strelice B), dok mikrometar ne pokaže vrijednost podešavanja (početak podnošenja).
6. Držite pogonski zupčanik u tom položaju protudržačem i prvo zategnite pričvrsni vijak na približno 50 Nm.
7. Još jednom provjerite početak posmaka okretanjem koljenastog vratila naprijed-natrag. Zatim ponovno provjerite početak feeda.
Pažnja! Uslijed proklizavanja zupčastog remena ispitna vrijednost malo odstupa od podešene vrijednosti.
Primjer:
Prilagođena vrijednost (tražena vrijednost) | = 1,00 mm hoda |
Ispitna vrijednost | = 0,93 mm hoda |
Odstupanje (1,00 minus 0,93) | = 0,07 mm hoda |
Odstupanje Željena vrijednost daje vodeću kontrolnu vrijednost (za drugu prilagodbu) | = 1,07 mm hoda |
Drugi način
1. Otpustite vijak za 1 okret dok držite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje protudržačem.
2. Provjerite položaj koljenastog vratila u TDC, ako je potrebno, postavite ga na TDC.
3. Okrenite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje s protudržačem suprotno od smjera vrtnje motora (u smjeru strelice A), dok se igla mikrometra ne prestane pomicati.
4. Postavite mikrometar na "0".
5. Okrenite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje s protudržačem u smjeru vrtnje motora (u smjeru strelice B), dok mikrometar ne pokaže vrijednost podešavanja (u navedenom primjeru - 1,07 mm).
6. Dok držite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje u ovom položaju, upotrijebite protudržač za prethodno zatezanje pričvrsnog vijka zakretnim momentom od oko 50 Nm.
7. Ponovno provjerite početak posmaka okretanjem koljenastog vratila naprijed-natrag.
Pažnja! Ako je potrebno, ponovite podešavanje onoliko puta koliko je potrebno dok se ne postigne željena vrijednost.
8. Dok držite pogonski zupčanik pumpe za ubrizgavanje protudržačem, zategnite ga na 100 Nm.
9. Uklonite mikrometar i zategnite čep na poklopcu pumpe.
Pažnja! Brtveni prsten čepa mora se uvijek zamijeniti. Moment pritezanja: 25 Nm.
10. Ugradite štitnik zupčastog remena s osloncem za bravu i donji blatobran prostora motora.
Komentari posjetitelja