Neispravan injektor također se može identificirati odvrtanjem spojnih matica cjevovoda (dosljedno) kada motor radi na velikom broju okretaja u praznom hodu. Ako se brzina motora ne promijeni nakon odvrtanja bilo koje matice, onda je ova mlaznica neispravna. Mlaznice se provjeravaju posebnim manometrom na servisu.
Provjera brizgaljki
| Motor | 1X, DAV | ABL |
| Nove brizgalice | 130 – 138 bara | 155 – 163 bara |
| Granica trošenja | 120 bara | 140 bara |
Prvi znakovi neispravnih brizgaljki:
- nepravilno paljenje gorive smjese;
- detonacija u jednom ili više cilindara;
- gubitak snage motora;
- pretjerano crne perjanice ispušnog sustava;
- velika potrošnja goriva.
Uklanjanje
1. Očistite vodove za gorivo hladnim sredstvom za čišćenje.
2. Uklonite vodove za gorivo kao sklop. Da biste to učinili, odvrnite spojne matice s otvorenim ključem, kao što je HAZET 4560.
Pažnja! Nemojte mijenjati oblik zavoja cjevovoda. Potpuno uklonite blok cjevovoda.
3. Odvijte mlaznice pomoću nasadnog ključa od 27 mm.
Montaža
[Informacije su objavljene na ovoj web stranici VWMANUAL.ru]
1. Uvijek ugradite nove toplinske izolatore između glave cilindra i mlaznica. S udubljenjem okrenutim prema gore, strelica pokazuje na glavu cilindra.
2. Zategnite mlaznice na 70 Nm.
3. Zategnite matice cijevi zakretnim momentom od 25 Nm.
Komentari posjetitelja