Injektorok — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés (VW Transporter T4)

A hibás befecskendezők súlyos motorrobbanást okozhatnak, ami nagyon hasonlít a meghibásodott főcsapágyak zajához. Ha ilyen meghibásodás lép fel, hagyja a motort alapjáraton, és egymás után csavarja le az üzemanyag-ellátó vezetékek hollandi anyáit az injektorokhoz. Ha a detonáció bármely csavar kicsavarása után megszűnik, akkor ez az injektor hibás.

A hibás injektor a csővezetékek hollandi anyáinak lecsavarásával is azonosítható (következetesen) amikor a motor magas alapjárati fordulatszámon jár. Ha a motor fordulatszáma az anyák kicsavarása után sem változik, akkor ez az injektor hibás. A befecskendezőket speciális nyomásmérővel ellenőrzik a töltőállomáson.

Az injektorok ellenőrzése

Motor	1X, DAV	ABL
Új injektorok	130-138 bar	155-163 bar
Viselési korlát	120 bar	140 bar

A hibás injektorok első jelei:

• az üzemanyag-keverék szabálytalan gyulladása;
• detonáció egy vagy több hengerben;
• motor teljesítményvesztesége;
• túlságosan fekete kipufogócsövek;
• magas üzemanyag-fogyasztás.

Eltávolítás

1. Tisztítsa meg az üzemanyag-vezetékeket hideg tisztítószerrel.

2. Távolítsa el az üzemanyag-vezetékeket szerelvényként. Ehhez csavarja le a hollandi anyákat egy villáskulccsal, például HAZET 4560-al.

Figyelem! Ne változtassa meg a csővezeték hajlítási alakját. Távolítsa el teljesen a csővezeték blokkot.

3. Csavarja le az injektorokat egy 27 mm-es dugókulccsal.

Telepítés

1. Mindig szereljen fel új hőszigetelőt a hengerfej és az injektorok közé. Ha a bemélyedés felfelé néz, a nyíl a hengerfejre mutat.



2. Húzza meg az injektorokat 70 Nm nyomatékkal.

3. Húzza meg a csőanyákat 25 Nm nyomatékkal.