Оттегляне
1. Изключете кабелния сноп от горивото и превключвателя за подгревни свещи.
2. Почистете захранващите тръби в точките на свързване с помпата и дюзите с препарат за студено почистване и развийте. Затворете отворите с подходящи капачки. Не променяйте формата на завоя на тръбопровода.
3. Отстранете подгревните свещи и инжекторите (вижте подраздел 2.17.7.2 и подраздел 2.17.7.5).
Инсталиране
1. Добоядисването на цилиндровата глава на дизела не е разрешено.
2. В зависимост от изпъкналостта на буталата се монтират различни по дебелина гарнитури на главата на цилиндъра. Когато сменяте уплътнението, обърнете внимание на обозначението на старото уплътнение и поставете ново уплътнение със същото обозначение. Черна стрелка - номер на част, бяла стрелка - изрези/дупки.
3. Преди да монтирате главата на цилиндъра, завийте водещите щифтове 3070 във външните отвори отвътре.
4. Ако няма налични задвижващи щифтове, изработете задвижващи щифтове, за да подравните главата на цилиндъра. За да направите това, отрежете главите на старите болтове на цилиндровата глава и изрежете слот за отвертка.
5. Завийте водещите щифтове в отвори 8 и 10 (вижте подраздел 2.6.1). Завъртете коляновия вал на ремъчната шайба, така че всички бутала да са приблизително на една и съща височина.
6. Монтирайте главата на цилиндъра.
7. Поставете останалите 8 болта на главата на цилиндъра с шайби и ги затегнете на ръка. Винаги сменяйте болтовете на цилиндровата глава.
8. Развийте водещите щифтове с отвертка, поставете останалите 2 болта на главата на цилиндъра с шайби и затегнете на ръка.
9. Болтовете на цилиндровата глава при дизелов двигател се затягат по същия начин, както при бензинов двигател, но освен това се затягат допълнително, когато двигателят е загрял.
10. Сменете уплътнението на капака на цилиндровата глава само ако е повредено.
11. Инсталирайте подгревни свещи (вижте подраздел 2.17.7.2).
12. Инсталирайте инжектори (вижте подраздел 2.17.7.5).
13. Почистете връзките на входната тръба със студено почистващо средство. Затегнете капачните гайки до 25 Nm.
14. Свържете кабелите към превключвателя за гориво и подгревните свещи.
15. Проверете началото на доставката на горивната помпа за високо налягане (вижте подраздел 2.17.7.6).
16. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра при горещ двигател. За да направите това, загрейте двигателя в движение, оставете го да работи на празен ход, докато вентилаторът на радиатора се включи (температурата на маслото е над 50 °).
17. Спрете двигателя.
18. Развийте капака на главата на цилиндъра.
19. Затегнете болтовете с твърд гаечен ключ, без първо да ги разхлабвате, с 1/4 оборот (90°) на една стъпка. Спазвайте последователността на затягане (вижте фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава).
20. Поставете капака на главата на цилиндъра.
Внимание! Не затягайте болтовете на главата на цилиндъра след 1000 км пробег.
Коментари на посетители