Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz przewody elektryczne od wyłącznika paliwa i świec żarowych.
2. Przewody doprowadzające w punktach podłączenia do pompy oraz dysze należy oczyścić zimnym środkiem czyszczącym, a następnie odkręcić. Zamknij otwory odpowiednimi zaślepkami. Nie należy zmieniać kształtu wygięcia rurociągu.
3. Wyjmij świece żarowe i wtryskiwacze (patrz podsekcja 2.17.7.2 i podsekcja 2.17.7.5).
Instalacja
1. Dokładna regulacja głowicy cylindrów silnika Diesla jest niedozwolona.
2. W zależności od wysunięcia tłoka, montuje się uszczelki głowicy cylindrów o różnej grubości. Podczas wymiany uszczelki należy zwrócić uwagę na oznaczenie starej uszczelki i zamontować nową uszczelkę o tym samym oznaczeniu. Czarna strzałka – numer części, biała strzałka – wycięcia/otwory.
3. Przed montażem głowicy cylindra należy wkręcić kołki prowadzące 3070 do otworów zewnętrznych od wewnątrz.
4. Jeżeli nie masz pod ręką kołków prowadzących, wykonaj je, aby wycentrować głowicę cylindra. W tym celu należy odciąć łby starych śrub głowicy cylindra i wyciąć rowek pod śrubokręt.
5. Wkręcić kołki prowadzące w otwory 8 i 10 (patrz podsekcja 2.6.1). Obróć wał korbowy za koło pasowe tak, aby wszystkie tłoki znalazły się mniej więcej na tej samej wysokości.
6. Zamontuj głowicę cylindra.
7. Zamontuj pozostałe 8 śrub głowicy cylindra z podkładkami i dokręć je mocno palcami. Zawsze wymieniaj śruby głowicy cylindrów.
8. Odkręć sworznie prowadzące za pomocą śrubokręta, zamontuj pozostałe 2 śruby głowicy cylindra z podkładkami i dokręć ręcznie.
9. Śruby głowicy cylindrów silnika Diesla dokręca się w taki sam sposób, jak śruby głowicy cylindrów silnika benzynowego, ale dodatkowo dokręca się je ponownie, gdy silnik jest ciepły.
10. Uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów należy wymienić tylko w przypadku uszkodzenia.
11. Zamontuj świece żarowe (patrz podsekcja 2.17.7.2).
[Informacje są prezentowane na stronie internetowej VWmanual.ru]
12. Zamontuj wtryskiwacze (patrz podsekcja 2.17.7.5).
13. Wyczyść połączenia rur doprowadzających wodę zimnym środkiem czyszczącym. Dokręć nakrętki łączące momentem 25 Nm.
14. Podłącz przewody do wyłącznika paliwa i świec żarowych.
15. Sprawdź rozruch pompy paliwa wysokiego ciśnienia (patrz podsekcja 2.17.7.6).
16. Dokręć śruby głowicy cylindrów, gdy silnik jest ciepły. Aby to zrobić należy rozgrzać silnik podczas jazdy, pozostawić go na biegu jałowym, aż włączy się wentylator chłodnicy (temperatura oleju powyżej 50°).
17. Zatrzymaj silnik.
18. Odkręć pokrywę głowicy cylindra.
19. Dokręć śruby za pomocą twardego klucza, nie luzując ich wcześniej, a następnie wykonaj jedną operację o 1/4 obrotu (90°). Należy przestrzegać kolejności dokręcania (patrz Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindra).
20. Załóż pokrywę głowicy cylindrów.
Uwaga! Ponowne dokręcanie śrub głowicy cylindrów po przejechaniu 1000 km jest niedozwolone.
Komentarze gości